Hallo na da kann ich doch mal was einstellen. Leider gehts bei mir am Ende und am Anfang immer bergauf und bergab was den Schnitt immer verhagelt. Ist schon beim etron so gewesen und beim Fortwo EQ. (siehe Fotos)
Auf meiner Rückfahrt von Neumünster habe ich immer unter 21% angesteckt und er hat 3 mal mit 149,x kW mit dem Laden angefangen. Habe auf 595km 3 mal 15 min ca. geladen.
Das mit den A Säulen Abdeckungen ist mir auch aufgefallen. Ich hab auch weißliche Abdrücke drauf. Ich fahr mal zu meinem Aufbereiter ob er das weg bekommt.
Gestern mal über Land gefahren. Im Comfortmodus. Leider zu Beginn und am Ende bergauf und bergab. Das verhagelte beim etron schon den Schnitt immer wieder.
Ist meinem Smart zumindest egal.
Hab es auch mal in das Mittelarmlehnenfach gelegt wo man den richtigen Schlüssel hinlegen soll wenn die Batt leer ist. Hat auch nicht funktioniert.
Dann würde ich mal die BA lesen, auch wenn Männer das eher ungern tun, aber da steht es drin dass man den Hebel in der Position halten muss bis die Anzeige umspringt ;).
Leider klappt das fahren bei mir nicht. Ich kann öffnen schließen das passt alles aber wenn ich fahren will kommt die Meldung digitaler Schlüssel nicht erkannt. Mal sehen was meine Verkäuferin am Dienstag für einen Lösungsansatz hat.
Ehrlich gesagt finde ich die Abstimmung im Sportmodus so schöner als regelmäßiger Heckantriebsfahrer. In den anderen Modi ist das ESP ja rigoroser eingestellt. Sport heißt halt in dem Fall auch etwas lockerere Zügel was für erfahrene Piloten eher spaßig als erschreckend ist. Das ist auch bei vielen Sport Verbrennermodellen so programmiert. Daher würd ich sagen sollte man den Mut von Smart das so abzustimmen würdigen.
Die Empfehlung eines Fahrsicherheitstrainings würde ich unterschreiben, alleine schon des Spassfaktors wegen. Dabei lernt man dann sein Auto richtig kennen. 
Mein Beileid.
Laut BA sollte es im Display die Möglichkeit geben den Ladevorgang zu beenden. Meine Verkäuferin meinte sie hatten einmal das Problem dass der Stecker nicht entriegelt wurde und mussten ihn Notentriegeln über den Kofferraum.
Habe auch 2.0.1b und das Brummen nur ganz leise wenn er stark rekuperiert. Man hört es nur wenn man es vorher schon gehört/gekannt hat. Das stört nicht wirklich. Bei den beiden Vorführern des Händlers war es bei Konstantfahrt um 80-85 km/h extrem laut und störend. Dein Händler kann ja mal bei Emil Frey in Würzburg Infos einholen falls er bei Smart nicht weiter kommt.
Bei mir sind die Dunlops drauf und mir kommt da auch die Profiltiefe sehr wenig aus, im Vergleich zu den Cross Climate.
