Beiträge von Scope

Zitat von slowmotion79

Mal eine Frage zu Aral Pulse, da diese bei mir direkt im Ort ist, ich aber dort noch nie geladen habe.

Mit welcher Karte kann man dort am günstigsten laden, abgesehen von EnBW Ladetarif L für 50Cent/kWh?

Hat Aral Pulse evtl. eine eigene Karte, hatte mal geschaut aber nichts gefunden. Immerhin sind die da mittlerweile mit einer der größten Anbieter.

Wenn der Akku warm genug ist, dann kann ich Dir die Karte von Freshmile empfehlen.

Wieso nur, wenn der Akku warm genug ist?

Bei Freshmile (französischer Anbieter mit franz. MwSt.-Satz) zahlt man neben den kWh-Preis noch den Minutenpreis.

Bei Aral-Pulse sieht der Tarif wie folgt aus:

30 Cent pro kWh + 30 Cent pro Minute

Wenn der Akku zu kalt ist (oder an der Ladesäule nuckelt noch ein weiteres Auto), dann könnte es teuer werden

Zitat von Smartie_Hamburg

Bei Appel passiert leider nix. Auch nach einer Minute warten wird nichts grün.

Ich bin auch iOS-Nutzer. Wie tnotb666 beschrieben hat, unter "Bevorzugte Einstellungen" eine Einstellung hinzufügen und abspeichern.

Wenn Du das Auto vorklimatisieren willst, einfach auf den Einschaltknopf klicken:

Bildschirmfoto 2024-01-09 um 11.20.18.png

Ob der Einschaltknopf in der App danach grün angezeigt wird oder nicht, kannst Du ignorieren. Brauchst also nicht warten, ob in der App grün angezeigt wird oder nicht.

Einfach auf den Einschaltknopf, das war´s dann schon

Zitat von Till

Mir sind bislang drei Unterschiede zum Pro+ aufgefallen die ich nicht auf dem Schirm hatte…

1. die Begrüßungs-Licht-Sequenz lässt sich nicht einstellen

2. abgespecktes Ambilight

3. Heckklappe nicht mit dem Fuß zu öffnen

Diese drei Features hat der Pro+ ebenfalls nicht. Du meintest vermutlich Premium.

Zitat von Hfre

Induktives laden des Handys geht?

Offiziell wird diese Funktion weder von der Pro noch von der Pro+ unterstützt. Sollte daher nicht gehen

Zitat von E0xq

Eventuell hier Falsch aber ich wollte kein neues Thema dafür aufmachen …

An die die schon einen Smart haben und über ald im Leasing sind ? Wann wurde denn bei euch die 1. Rate abgezogen?

Ich fahre seit 8.12 und bisher wurde noch nichts abgebucht

Ich habe den Wagen am 15.09. erhalten. Trotz SEPA-Lastschriftmandat (wurde auch von ALD nochmal direkt bestätigt) wurden mir die Raten nie abgezogen. Stattdessen erhielt ich von ALD eine Mahnung, dass die Rate noch offen wäre. Der Kundenservice konnte mir auch nicht weiterhelfen. Ich habe dann mit ALD vereinbart, dass ich die Rate per Überweisung/Dauerauftrag zahle. Ist mir auch lieber, dann kann ich wenigstens ein paar Meilen generieren

Zitat von E0xq

Heute bei 9grad

Gleiche Strecke

Es wird wieder keine Reku angezeigt vllt weil der Wert unter einer 1kw/h liegt ?

Korrekt. Der Stadtanteil scheint auch bei Dir auch gering zu sein. 20 km Strecke, 50 km/h im Schnitt und 24 Minuten Fahrzeit deutet darauf, dass auf der Strecke wenig rekuperiert wurde.

Hier mal ein Vergleich von mir (Stadtverkehr in Berlin mit Stau). Gleiche Kilometeranzahl wie bei Dir, aber nur 16 km/h im Schnitt und über 1h Fahrzeit:

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Es gibt vielleicht eine Möglichkeit, das ungefähre Herstellungsdatum ohne CoC herauszufinden. Hinter der Abdeckung für den Wischwasserbehälter befindet sich ein Aufkleber mit einem Datum. Dieses Datum könnte auf das Produktionsdatum hinweisen bzw. sollte nah an dem Produktionsdatum liegen. Ich selbst habe den Wagen geleast und habe entsprechend kein CoC erhalten. Vielleicht könnte einer von Euch mit CoC prüfen, ob das Datum ungefähr dem Produktionsdatum entspricht

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Scheint ein Zufall zu sein. Auch ohne BundID habe ich den Bescheid erst dann erhalten, nachdem der Onlinestatus auf positiv entschieden geändert wurde. Bei mir war das Geld sogar schon auf dem Konto, bevor ich den Zuwendungspost per Post erhalten habe

So sieht es bei mir aus:

16.09.: BAFA-Antrag eingereicht

19.12.: BAFA-Antrag positiv entschieden

20.12.: Überweisung i.H.v. 4500 Euro erhalten

22.12.: Zuwendungsbescheid per Post erhalten

bossi1958 Der Akku scheint nicht warm genug zu sein. Am Samstag und am Sonntag war ich laden:

Samstag: ca. 8 Grad Außentemperatur, Anfahrt zum 300 kW Charger ca. 8 km, Akkustand 18% -> Ladeleistung max. 78kW

Sonntag: ca. 9 Grad Außentemperatur, Anfahrt zum 300 kW Charger ca. 150 km, Akkustand 33 % -> Ladeleistung max. 156 kW

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Wenn der Akku warm genug ist, entweder durch langer Fahrt oder Vorkonditionierung via Planung, dann schafft der #1 auch die 150 kW im Winter

Jetzt, wo die "Rahmenbedingungen" feststehen, scheint es bei BAFA endlich voranzugehen. Mein BAFA-Antrag vom 16.09.23 wurde endlich positiv entschieden. Mal schauen, wann die Auszahlung folgt.

In diesem Sinne: Lass das Geld fließen