haro , PedroBL , SmarterDavid , Clever .
Versuche mal einen Umzug zu organisieren vom ADAC-Langzeittest-Test. Der Aufmerksamkeitssensor scheint wie das ein oder andere im smart von perfekt bis überhaupt nicht zu funktionieren. Evtl. ein Fall für die Werkstatt, denn die Software sollte bei allen gleich sein und es gibt hier genug Kollegen inkl. mir, die den Aufmerksamkeitssensor so gut finden, dass sie ihn noch nie deaktivieren wollten.
Nur bei eine ganz bestimmten Sonnenbrille
Polarisierte Gläser? Eigentlich gehört das Thema so langsam in einen anderen Thread, glaube ich 
Mein Aufmerksamkeitsassistent ist sehr entspannt , um nicht zu sagen: Wenn es meckert, war ich tatsächliche abgelenkt, wenn ich abgelenkt bin, meckert es gefühlt zuverlässig.
Check nochmal Sitzposition, Lenkradeinstellung, Sensor. Sind die üblichen Hinweise aus dem Forum, selbst provozieren konnte ich das, was Du beschreibst, eigentlich mit schlechten Einstellungen nicht. Brille habe ich ständig auf.
Bevor jetzt einer schreibt, es könnte doch das Steuergerät für die Aufmerksamkeitsassistenz sein: Weiß hier einer, was im # von externen Steuergeräten mit eigenem Prozessor o.ä. übernommen und per Bus an die Zentraleinheit gesendet wird und was von der Zentraleinheit selbst? Eine Art Blockschaltbild wäre für die weiteren Mutmaßungen hilfreich.
Das meinte ich. Der Webhoster dürfte nicht das Problem sein. Da ist für Ausfallsicherheit und flexibles Lastmanagement gesorgt. Mysteriös, was smart da treibt. Zum Glück fahre ich so selten, bekomme die down-Zeiten meist nicht mit.
Na, da werden die doch nicht die Free-Tier gebucht haben, oder?
Als der Hotspot noch funktionierte, wurde der gesamte Datenverkehr des Hotspots über einen AWS Server geroutet. Ich vermute, dass der gesamte Fahrzeug Datenverkehr darüber läuft und wenn der Server ausfällt, dann geht nix mehr im Fahrzeug.
Das läuft ja über AWS, damit kein Server (realistisch) „ausfallen“ kann. Die schaltet smart höchstpersönlich offline. Warum auch immer. Kann eigentlich nur daran liegen, dass die Entwickler denken, es ist gefährlich, die Serveranwendung laufenzulassen und updates und patches seamless einzupflegen. Da würden wir normalerweise nix von merken. Also schalten sie ab. Oder sie testen, was passiert, wenn die Server abgeschaltet werden. Das testen die dann aber ganz schön oft. Und dann schauen sie hier im Forum nach, was uns und den Autos passiert ist. Who knows….
Lübeck hat sich gerade gemeldet, wer hätte das gedacht. Nach 4 Wochen. Zufall? Habe jetzt einen Termin fürs Anlernen.
Rückfrage bei Smart wäre doch so einfach...
Hi Kollege, ich bin jetzt auch nicht erst seit gestern dabei. Smart- Schreiben habe ich hier im Forum veröffentlicht. Wer liest, ist klar im Vorteil, sorry
Apropos Zweitschlüssel. Lübeck bekommt es nicht geregelt. Es sei ja so kompliziert. 19 Seiten pdf müssen sie studieren, die armen ex-Mechatroniker am Schreibtisch, um zu verstehen, wie man das denn mit smart abrechnet.🥲
Da würde man ihnen wünschen, sich wieder aufs Rollbrett legen zu können.
Wucher
1 Cent zu viel
Naja, muss Du ja nicht bezahlen, Du brauchst den Zweitschlüssel ja auf gar keinen Fall, wo der digitale doch so toll funktioniert. Besser raushalten hier. Echt jetzt mal….
