Beiträge von Pilot

Hallo Andimp3,

Normalerweise würde ich mir die Radsicherungsbolzen in jedem Fall zulegen (trotz der "Werksfelgen").

Aber bei 180 nM hätte ich tatsächlich Bedenken den Sicherungsbolzen abzureißen 👻🙈

Ich habe dort (AH Senger, Oldenburg ) bereits Bescheid gegeben. Sie haben extra einige Sätze Allwettermatten bei smart geordert. Müssten vorrätig sein.

Versand sollte kein Problem sein. 😜

Gegenüber den original Velours-Matten von smart ein absoluter Mehrwert. Passform ist super. 🤩

Ich habe jetzt auch das von smart vorgeschriebene Drehmoment für die Radbolzen vorliegen.

Laut Werkstatt-Handbuch (offiziell smart) sind es satte 180 nM !!! 🙈😱

Radsicherungsbolzen gibt es derzeit leider tatsächlich noch nicht. War in der MB-Niederlassung in Essen. Dort gab es die genauso wenig wie bei mir zu Hause. 😿

So, jetzt weiß ich es endlich definitiv (zumindest für das Premium - Modell).

Ich habe am Donnerstag, 20.04. unseren smart abgeholt.

Bei der Funktion : "Warnblinker" - kein dynamischer Blinker (v. u. h) .

Beim "normalen" Blinken links oder rechts - dynamischer Blinker (v. u. h) . 👍

Interessante Programmierung 😜

Ich vermute, dass die gleiche Funktion auch bei der LE und beim BRABUS vorhanden ist. Pro + kann abweichen. 🤔

Kein Geruch o. ä., sehen gut aus und passen perfekt.

Preis weiß ich noch nicht, bekomme demnächst die Rechnung zugeschickt.

Dürfte aber geschätzt bei etwas über €100,-- liegen.

Ich habe vorgestern meinen smart #1 Premium abgeholt.

Die von mir bestellten "Allwettermatten" aus Gummi (vorne 2 Stück, hinten durchgehend) von smart (Original) konnte mir mein 😊 auch besorgen.

Wenn jemand Interesse daran hat:

Autohaus Senger, Ammerländer Heerstraße 166-176, 26129 Oldenburg.

Habe euch mal ein Foto der Lieferung gemacht, passen perfekt.

Ausführung ist identisch mit der Kofferraum - Schutzmatte von smart. Allwetter-Fußmatten.jpg

Fußmatten #1.jpg

Good to know 🐱

Klar - das passende Drehmoment hätte ich wohl auch einer Tabelle entnehmen können.

Danke Dir für die schnelle Antwort 👍🤗

Hallo tnotb666,

Verblüffend 😯

Woher hast Du den Wert von 140 nM für das Anzugsdrehmoment der Radbolzen? 🤔

Aus einer Tabelle? Erfahrung?

Kommt mir persönlich etwas hoch vor.

Meist liegt es zwischen 115 nM bis 125 nM.

Du hast natürlich Recht - abreißen wird der Bolzen wohl nicht. Trotzdem...

Ja, das schlaue Buch hatte ich auch schon durchgelesen. Kein Anzugsdrehmoment erwähnt. 😿

Habe bereits den Werkstattleiter gebeten, mir das vorgeschriebene Drehmoment gelegentlich mitzuteilen. 🤔

Hallo Andimp3 ,

Tja..., ich dachte auch, dass Radsicherungsbolzen im Programm sein sollten. Speziell bei den ET-Kosten für die Felgen.

Sind sie aber wohl leider nicht, zumindest nach Aussage meines 😊

Ja, ich werde mal einen Bolzen herausdrehen, um zu messen. Dafür muss ich aber vorher das Anzugsdrehmoment wissen. Habe ich auch noch nicht 😿