eine KDM
Für bedeutet die Abkürzung? Es ist vermutlich "Rückruf", aber was ist KDM genau?
Wikipedia erzählt lustige Sachen https://de.wikipedia.org/wiki/KDM
Beiträge von wuff
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Sind ähnliche Fälle auch bei Herstellern anderer BEVs bekannt? Also konkret, dass der TWC Gen3 ein BEV eines anderen Fabrikats stillgelegt hat?
Unwahrscheinlich. Die TWC Gen3 werden gerne von Hotels verwendet (Tesla gesponsert), da müssten sich ja die defekten BEVs stapeln.
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Dann ist das aber Fanboy-Gehabe und sonst nichts. Die Teslas werden zB an ner go-E auch problemlos laden.
Oh weia. Erzähl das doch mal dem Hotel, in dem ich gerne mal übernachte. Die haben (natürlich?) Tesla Gen 3 Destination Charger. So wie sehr viele andere Hotels auch.
Und bei mir in der Garage soll ich zwei Tesla Gen 3 Charger (die Dinger arbeiten im Lastmanagement, müssten also paarweise ersetzt werden) durch irgendwas ersetzen, weil Smart einfach zu doof ist?
Smart hat es verkackt und die sollen das gefälligst
1.) vernünftig kommunizieren
2.) gefälligst zeitnah lösen
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MG4 Electric XPower
Leider keine MGs in der "Sonderhandelszone" Schweiz...
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Wo bestelle ich am besten die e-Plakette und Feinstaubplackette für Deutschland?
Feinstaub: Online in Berlin. https://www.berlin.de/labo/mob…ubplakette/shop.85047.php
e-Plakette bei einer KFZ Zulassungsstelle in Schland anfordern.
z.B. per e-mail anfragen: kfzzulassung@loerrach-landkreis.de
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Wieviele smart-Center/Händler habt ihr denn insgesamt überhaupt in der Schweiz?
Es sind viele. Quasi jedes bessere MB Autohaus.
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Noch ein Video...
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Die Bestände in DE und FR unterscheiden sich zwar, es sollte aber jedem klar sein, dass Smart die Fahrzeuge zwischen den Ländern beliebig verteilen kann.
Innerhalb der EU ist das sicher kein Problem, aber hin-und herschieben zwischen EU und CH ist wohl deutlich komplizierter (MwSt, Zoll).
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Kein Fahrerdisplay und anscheinend auch kein HUD möglich.
Aussen finde ich den Volvo ganz schick, aber das ist für mich der Showstopper.
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dass man besser nicht mit dem #1 an einer der erwähnten Tesla-Wb laden sollte
Ist halt blöd, dass in meiner Garage zwei dieser Tesla Wallboxen im Load-Balancing hängen. Ich kann mir also einen Smart #1 erst kaufen, wenn das "Smart wird mit der Tesla Box gebricked" Problem gelöst ist. Wegen einem launischen #1 wechsele ich bestimmt nicht die beiden Wallboxen aus, die ganz unaufgeregt bis jetzt diverse E-Autos geladen haben (Tesla, Genesis, Kia)
Meinen Brabus Voucher habe ich erstmal zurück gegeben.
