Das passiert immer mal wieder. Meine Mutmaßung, warum der Hobel dann im Atlantik schwimmt: Das ist die Geokoordinate 0/0, sprich: auf dem Äquator auf dem nullten Breitengrad 
Sprich: Dem Server fehlt die aktuelle Position und er nullt die Werte einfach.
... wird aber nicht im Profil gespeichert und da das Ganze mit Luftdruck funktioniert, lässt die Wirkung langsam nach.
Wenn das eine 11kW-Säule sein sollte, passt das, der Pro+ ist sicher einer der ersten Serie mit einphasigem Lader.
Mein Premium hat kürzlich an einem 50kW/22kW Kombi-Lader (dem in Inzell am Busbahnhof) auch nur mit 11kW laden wollen. Warum keine 22kW gingen, konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen. An den anderen Säulen in Inzell sind immer 22kW geflossen.
Bekanntlich übernimmt der #1 keine Tempolimits oberhalb der aktuellen Geschwindigkeitseinstellung!
Doch tut er sehr wohl, aber unter welchen Umständen, konnte ich bisher nicht feststellen.
Meistens funktioniert die Umschaltung, hin und wieder nicht. Dann hilft kurzes Hin- und Herschalten zwischen den Profilen.
Habe meine gestern aufgezogenen gerade gemessen: mittig ganz knapp unter 8mm, ganz am Rand 6mm.
Das spricht für einen Bug im OBC beim #1. Mit etwas Glück ist auch der OBC updatefähig.
Als ich das gestern dem Monteur gesagt habe, hat er auch sicherheitshalber nochmal nachgefragt... "Wie beim Laster?"
An der Wand hing eine riesige Liste mit Anzugsmomenten, > 140Nm gibt's sonst tatsächlich nur bei Transportern!
an. Wie unterscheidest Du bei Deiner go-E Blindstrom vom Wirkstrom ? Ich sehe in der App keine entsprechende Angabe.
Unten steht der Leistungsfaktor, der steht dann bei 0%, das heißt: 100% Blindleistung.
Oben steht bei mir dann auch immer um die minus 70W Wirkleistung, keine Ahnung, was da passiert...
Also diese Vorgehensweise zeigt bei mir eine 100%ige Misserfolgsquote: Bei mir ging das Ding gestern kein einziges Mal auf.
Sehr seltsam!
