Ich denke, er meint die Ladeplanung im Navi.
Ich nutze die Ladeplanung eigentlich nicht. Wenn ich es einschalte, dann schlägt er mir, bevor ich die Navigation starte, mit dem linken Button vor, Ladesäulen hinzuzufügen. Natürlich nur, wenn der SOC zum Ziel nicht reicht
Danke. Dauert länger, als erwartet.
In der Anleitung steht nämlich nichts von warten.
Und als Geduld verteilt wurde, war ich Bier trinken. Hat mir nämlich zu lange gedauert 😂
Bei uns funktioniert die automatische Ladeplanung nicht. Egal, ob der Schalter auf ein oder aus steht.
Software 1.3.0
Müssen wir noch was beachten?
Ich bin dann mit einem Kofferanhänger (1,3t Gesamtlast, geschätzte Ladung 300 kg) von Bremen nach Friesland gefahren. Der Verbrauch verdoppelt sich praktisch, ein Ladestop also unerlässlich. Durch die vielen Fastned-Ladestationen an den Tankstellen in der Niederlande ist der Komfort ungemein hoch, da man beim Laden den Anhänger nicht abkuppeln muss.
Fehlende ACC ist wie bekannt ein nerviges Manko, was hoffentlich durch ein Update behoben wird.
auch wenn es schon ein paar Tage her ist:
Du fährst von Bremen nach Friesland („Hauptstadt Jever“) durch die Niederlande?
3 Phasen !
also 15A*403V*wurzel 3 ( 1,73..) = knapp 11 KW
Die 3-Phasen zeigt er eben leider nicht an. Das meinte ich 😀😀
Exakt das habe ich auch bestellt. Vor allem um die 7m Länge zu haben. Hab keine Lust auf Umparken, weil das 5m Kabel nicht nach "hinten links" reicht
Das ist eine coole Lösung. Ich hab in meinem EQE immer zwei Kabel. Mit 8m Länge. Das werd ich mir der Einfachheit halber auch zu legen. Und ich wette, mein Sohn auch.
Kleiner FunFact beim anschauen des Werbevideos dazu…
Man hätte ja nicht beide Dosen blockieren müssen 😂😂
Alles anzeigenGerade lädt mein Premium an unserer 11kW DaheimLaden Box.
Wenn man während des aufladens den Wagen öffnet bricht er offensichtlich den Ladevorgang ab siehe Bild 1: Die 34 Stunden waren auch in der APP zu sehen.
1 -2 Minuten später in der App wieder alles OK:
Laut deiner App lädt er nur mit 6KW… 403V x 15A = 6045W = 6KW
Ist bei uns auch so. Ankommen aber dennoch knapp 11KW
mag alles sein, um der formellen Sachstänge/Zugehörigkeiten etc., es gibt aber nur 1x Geld zum ausgeben! Steuergeld von allen! Für....?!
… alle. Jeder darf sich ein eAuto kaufen.
Dazu kommt: Der Staat unterstützt nen #1 (wir sind im smart-Forum) mit 4500,- Euro an den Käufer und nimmt gleichzeitig wieviel Umsatzsteuer bei privaten Kunden ein?
Das hatten wir doch nun zur Genüge hier.
Ich will weder ne AHK noch juckt mich die Preissenkung.
Habe den Karren zu dem Preis geleast der bei Bestellung im Februar aufgerufen wurde weil der mir angemessen erschien, alles ander ist komplett unwichtig. Wenn ich mich jedesmal in meinem Leben geärgert hätte wenn was billiger wurder nachdem ich gekauft habe wäre ich vielleicht schon dem Herzinfarkt erlegen.
Das ist schön für dich. Um dich geht es aber nicht. 😉
Es gibt jedoch hier Kollegen, die haben bestellt und noch nicht bekommen.
Die können alle schön stornieren und neu bestellen.
Sollte da mal etwas klemmen, stelle ich die Karre auf dem Hof des Verkäufers /AHK-Anbauers und fahre mit einem Leihwagen bis zur Erledigung vom Hof.
Aber ich kann auch den verstehen, der es anders macht.
wie das mit dem Leihwagen läuft, liest man ja in anderen Threads.
Und bei welchem Verkäufer? Offiziell läuft ja alles über die Homepage und der Agent liefert aus.
Oder sind wir inzwischen weiter?
