Letzlich spricht nichts gegen den Pro+, sofern man mit den Einschränkungen des einphasigen Ladens klar kommt und die anderen Reichweiten- und Komfortfunktionen nicht benötigt.
Für mich waren die 20km höhere WLTP Reichweite, die Matrix LED Scheinwerfer, das HUD, die Wärmepumpe und das Beats Audio ausschlaggebend. Wenn ich mir anschaue was man dafür z.B. beim Cupra Born dafür zahlt stimmt die Differenz.
Und am wichtigsten für mich (ohne Wallbox Zuhause) ist tatsächlich der 22KW AC Lader. Damit bekommt man auch in einer halben Stunde genug rein (11kWh) um wieder knappe 100km in der Stadt zu kommen. Mit einem einphasigen Lader lohnt sich das anstecken hingegen in dieser Zeit kaum.