Beiträge von Vaio 105
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Hi,
wenn ich im Winter entgegen der Versprechung im Idealfall von 440 Km nur 200 oder 250 weit komme, dann finde ich das krass.
Den Unterschied schaffe ich beim Verbrenner nicht und von Rasen oder Bleifuß war keine Rede.
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unterschiede zu was ? welchen vergleich + differenz machst du konkret auf ?
Hier wird beim Premium von Verbräuchen von knapp 25 kWh berichtet, das sind schon beträchtliche Differenzen zu den Herstellerangaben.
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Schon klar, aber wenn die Differenz nur temperaturbedingt ist, hilft nur der Klimawandel.
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Im Sommer fahre ich und meine Frau fast immer WLTP Reichweite bzw. noch weiter. Habe ich auch hier im Forum eingestellt. Und wir fahren nie im Eco Modus. Im Winter tatsächlich 10 bis 30 Prozent über WLTP, je nach Minusgraden und Länge der Strecke. Heizung bzw. Klimaanlage immer gleich bei mir(21 Grad). Bei meiner besseren Hälfte meist 1 bis 2 Grad mehr. Du siehst ja bei den Probefahrten hier im Forum, von 16 bis 30Kwh ist alles dabei.
Dank für die Info, aber hier kommen ja Verbräuche bis fast 50 % Verlust zur Sprache.
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Na da scheinst Du Dich mit anderen BEVs vorher noch nicht sonderlich beschäftigt zu haben sonst wäre das direkt klar gewesen dass die 440/400km WLTP wenig mit der üblicherweise zu erwartenden Realität zu tun haben. Im Winter schon gar nicht.
Ganz so blauäugig war ich nicht, aber die Unterschiede sind schon krass.
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Richtig, bisher nur Verbrenner gehabt.
ID3 mit 77 kWh, hat nun mal andere Sachen, die mir nicht gefallen.
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Ja es ist schon ernüchternd was man hier in Sachen Verbrauch bzw. Reichweite liest.
Man sollte vielleicht nochmals den Markt abscannen ob man nicht doch etwas findet was einem mehr liegt.
Wird nicht einfach sein, aber etwas Zeit habe ich noch.
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Danke, muss man wissen, erklärt einiges.
