Ich denke das Widerrufsrecht laut BGB ist der Standard der eingehalten werden "muss". Kommt einem, wie hier Smart, in seinen AGBs entgegen ist dies mit Sicherheit auch rechtlich bindend.
…. dies zu kommentieren, würde das Forum hier sprengen.
Ich beende daher diese Diskussion hiermit ( zumindest für mich)
Ist doch das war hier schon mehrfach angebracht worden ist:
Der Beginn der Frist ( siehe oben.) ist falsch …. Das Ende der Frist ist aber richtig. Nicht alles, was Firmen in Verträgen formulieren, entspricht dem Gesetz.
Der Händler müsste mich doch über mein Widerrufsrecht aufklären? In der Bestellbestätigung steht aber nichts darüber.
AGB
Die sollte jeder gelesen haben vor der Bestellung. Zumindest hat das jeder Besteller bestätigt 😉
Dann dürften sie nie liefern, denn die gesetzliche Frist zur Ausübung des Widerrufsrechts für private Onlinekäufe endet frühestens 14 Tage nach Erhalt der Ware.
Doch.
Gewerbliche Kunden haben kein Widerrufsrecht.
Und oft wird nur die ersten 14 Tage gewartet, weil in der Zeit die meisten Unzufriedenen widerrufen.
Das Widerrufsrecht gilt doch ab Erhalt der Ware?
Ja, das ist das Ende der Frist.
Das Widerrufsrecht besteht aber bereits ab Vertragsbeginn, also mit der Bestellung.
Da die allgemeine Reglung eine 14 Tage- Frist ab Vertagsbeginn ist, treten die meisten unzufriedenen Kunden innerhalb von 14 Tagen zurück und der Rest nach Übergabe ( wegen Mängeln, Nichtgefallen … )
Nach meiner Meinung wartet Smart ( insofern die Fahrzeuge überhaupt schon in Europa sind) die Widerrufsfrist für Onlineverträge ab. Da man den Vertrag 14 Tage widerrufen kann, macht es für die Firma keinen Sinn ein Fahrzeug auf die Reise zu schicken, solange der Kunde jederzeit vom Vertrag zurückgetreten kann und das Fahrzeug dann irgendwo steht, wo es nicht gebraucht wird ( Es wird ja nach Online- Bestand verkauft und nicht aus dem Autohaus direkt )
Ich warte daher gelassen auf Mitte Februar und denke, dass sich dann etwas bewegen wird.
Für den VW hatten wir auch ein Angebot machen lassen.
Dieses lag 30 Euro höher als das Angebot für den Premium.
Also tatsächlich vergleichbar.
Alles anzeigenWas ist davon Regionalklasse und Typklasse?
Das ist echt wahnsinnig billig.
Hab von der DEVK:
Regionalklasse: HP: R9, VK: VR7, TK: TR9
Typklasse: HP: 19, VK: 19, TK: 21
SB: 300,- VK und 150,- TK
SF24 TK ... SF22 VK
jährlich 688,-
für einen Brabus
Wir haben ein ähnliches Angebot von der AXA ( SF jeweils 29 /- 20 Prozent).
Betrag 506,40 Euro im Jahr.
Das scheint auch realistisch.
Ergänzung: Premium Fahrzeug
250, - Euro bei einer weit geringeren SF- Klasse halte ich für einen guten Werbetrick.
Und wo bleibt der angekündigte Roadtrip vom Instadriver?
Bei einem englischsprachigen Kommentar haben sie geantwortet. Wird gerade geschnitten. Kommt wohl nächsten Dienstag
Steht doch da:🤔
„ Osten Deutschlands „
