Beiträge von Smashtag1

Zitat von Clever

naja - das darfst du gerne real dokumentieren

Na ja, ich bin eher der Comfortfahrer. Aber der Ladekurve von smart geht ab etwa 30% Akku gleichmäßig von 150/160KW bis 80% Akku auf 50/60KW Ladeleistung runter. Konservativ geschätzt lade ich also in der letzte 10 Minuten von ein 30-Minutige Ladepause nur 50% von der erste 10. Wenn ich weniger als 5 Minute verliere bei an und wegfahren, gewinnt der häufiglader. Beim laden auf Französischen Aires vielleicht spannend, aber in NL mit Fastned inkl. autocharge (von Smart supported, sehr schön)… die Wette würde ich angehen

Zitat von Mercedes-Fanboy

Das stimmt zuversichtlich, dass die 300 km auf der Autobahn im Sommer bei 120 km/h erreichbar sind. Man wird dann wohl alle 230 - 280 km auf der Langstrecke laden müssen. Bis nach Spanien (ca. 1.350 km) sind das dann 4x oder 5x laden.

Macht ein Unterschied ob du Kampffahrt oder Comfort fahrt möchtest, wenn es keine Wartezeiten an der Säule gibt ist 10 bis 15 mal von 20% auf 60% laden schneller

Zitat von tnotb666

Links rechts und in der Mitte bestätigen.

Ist das Lenkrad mit P der Park Pilot? Damit muss ich auch noch anfangen. Aber hier ist Dorfleben, immer Parkplätze und eigene Einfahrt… habe noch kein Anlass für sowas

Kann ich auf dem Lenkrad alle Funktionen von der Smart Pilot an und ausschalten? Also einzel cruise control mit oder ohne acc. Lenkassistent, Spurwechsel Assistent?

Über das display kann ich es alles, aber dann meckert der Aufmerksamkeitassistent (und zurecht, das display hat einige sehr kleine tasten mit viel scroll Bewegungen. Nicht so schlimm wie bei Tesla, aber auch nicht so geil)

Der smart pilot funktioniert für mich noch nicht sehr intuitiv

Welche Funktionalität hat er genau? Ist das irgendwo dokumentiert?

Was bedeutet es zum Beispiel wenn im Smart Pilot Ikon der hintere Teil gelb ist und der vordere Teil grün?

Zitat von ReinhardF

Es braucht ein Tempolimit 100km/h wie in NL und schon liegen die Verbräuche im vernünftigen Bereich!

(Kann man sich aber vernünftigerweise auch selbst genehmigen).

Es ist todlangweilig zu fahren und ich war froh mit alle Assistenzsystemen die quasi für dich fahren, aber ist schon geil… die Qualität der Niederländischen Autosnelweg… flach wie ein Billardtisch, Leise, keine Schlaglöcher, Regen läuft einfach ab, keine Pfütze… keine Baustelle (und wenn eins da ist wird auch gearbeitet, direkt nach der Arbeit wird der Baustelle wieder weggeräumt)!

Gestern laut Bordkomputer (Temperatur so um die 18 Grad) mit 2 Erwachsene und 3 Kinder

Hin: 82.8 KM in 55 Min mit 21.3 kwh/100 km - Fast ausschließlich Autobahn - Fahrstil 120 kmh aber viel Verkehr (auch einmal ein Verbrenner der doof aufgefahren ist gezeigt wie doof er ist wenn der strecke frei wurde)

Gesamt hin und zurück: 188.6 KM in 2 std 26 Min mit 18.9 kwh/100 km - Fast ausschließlich Autobahn (aber jetzt durch Niederlande, a44 richtung Köln war gesperrt) - Fahrstil (deswegen) 100 kmh mit kaum Verkehr

Gefällt mir gut das Autobahn bei 100 also deutlich unter 20 kwh/100 kann. Dann ist ein 300 km fahrt am Stuck gut machbar. Werde ich bald testen, dann fahr ich ihm mal ohne laden nach Frankreich

Zitat von Smartikus

Einfuhrzoll und MwSt nicht vergessen!

BAFA Förderung! Dann verrechnen mit Jahreseinkommen und dann zahlen die Chinesen echt viel zu viel für ihre Autos

Zitat von Igi2001

Die Fußmatten passen ganz gut. Passen auch mit den Kunststoffnoppen in Boden überein Es ist anscheinend ein Nachbau vom Original.

Müssen dann die Deutsche Füßmatten sein, billige Nachbildung vom Chinesischen Orginal

Zitat von Aaronimo

Freue mich auch frü jeden jedoch bin auch ordentlich enttäuscht. Das es mein Händler einfach nicht auf die Kette bekommt. Das Fahrzeug steht scjon fast 4 Wochen beim Händler und knapp 2 Wochen angemeldet.

Das Problem bei dein Händler ist auch das er knallhart lügt. Er sagt 2 wochen Auslieferstopp und im Forum siehst du jeden Tag drei Zulassungen.