Smashtag1 bin in den Push-Meldungen angemeldet ist trotzdem nicht unbedingt zielführend.
Ja, weil das leider mittlerweile mit Händlern vollgestopft ist.
Oder wer sind die Hxxkx, die Testnachrichten senden? 😉
Beiträge von Robbens
-
-
Ist aber bei jedem E Auto so. OPD oder Autohold macht das enge Rangieren schwieriger.
Oder sagen wir weniger komfortabel.
Nicht nur bei E-Autos.
Die Schwelle bis sich das Auto bewegt, ist nunmal höher, als ohne Autohold. Somit wird ein Rantasten erschwert.
-
Weil der Prozess somit viel einfacher zu steuern ist. Der DAD druckt ja auch die Fahrzeugpapiere aus.
850€ ist halt auch im Vergleich preiswert.
Das sage ich als einer, der normalerweise selber zulässt und diese Überführungsabzocke verabscheut. Sowas gehört in den Gesamtpreis.
-
Das sind die Testbestellungen, weil man sich über den technischen Fehler wundert, wenn man wieder nur 2. war. 😂
-
Schwups, waren die ersten AtomGrey weg. Es sind zuviel in der Gruppe. 😉
Die LE liegen wie Blei.
-
Kommt auf die Ausstattung an.
Wenn man dann jeden xxx extra ordern muss, kann man den halt billiger anbieten.
Das ist ja gerade der Vorteil vom #1:
Farbe inklusive
Inspektion inklusive
Überführung Zulassung akzeptabler Preis
Vollausstattung bis auf Lenkradheizung
-
Also ich habe das jetzt mal nachgesehen.
Bei meinem Browser steht da immer 514€ beim Brabus, außer bei Atom Grey 526€. Premium auch alle 438€ bis auf AtomGrey.
-
Die testen aus, wie weit die melken können.
Bei dem gelben hätte ich das ja noch verstanden, aber bei schwarz?
-
Der Zähler ist oft teurer wie die Ersparnis.
So richtig Fahrt wird das Thema erst aufnehmen, wenn Flächendeckend Smart Meter verbaut sind und man dann mit nur 1. Zähler halt nachts zwischen 4-6 billigen Windstrom laden kann, der sonst zu Minuspreisen im Ausland landen würde. Dann wird übrigens auch ein Schuh draus mit 22kW Wallbox Zuhause.
-
Gibts die Dokumente von der Zulassungsstelle oder vom DAD?
