Beiträge von Huper

Zitat von d3sp3rados13

Ich habe es jetzt schon mehrfach im Ruhr Park Bochum an den Superchargern probiert, aber leider lässt sich mein #1 Pro dort nicht laden. Ich warte immer die 2 Minuten die mir die App anzeigt ab und dann wird gemeldet, dass kein Kabel erkannt worden ist. Das müssten V3 Charger sein. Ich kann es zwar jetzt im Vorhinein bei meiner Routenplanung berücksichtigen, allerdings ist das schon etwas schade.

Glücklicherweise funktioniert es scheinbar ohne Probleme an den EnBw 300kW Ladern, an denen manche Pros ja auch Probleme haben sollen.

Wie schon mal geschrieben: Von 5 angefahrenen Tesla SUC habe ich nur an 2 laden können . Also für die Streckenplanung und wenn es reichweitenmäßig knapp wird immer eine Alternative mit einbeziehen...

Zitat von frkpk

Funktioniert die Tesla-Lade-App in Android Auto im #1?

Ich habe die von Apple...

Apropos Tesla Supercharger: Bei meiner letzten längeren Tour funktionierten von 6 angefahrenen Teslastationen nur 2 bei meinem #1 . Gut das in der Nähe "normale" Lademöglichkeiten vorhanden waren. Sonst wäre es knapp geworden mit der Weiterfahrt...

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Seit CarPlay im Smart verfügbar ist nutze ich zur Navigation hauptsächlich die Apple Karten App weil mir die Grafik darin besser gefällt. Dabei werden die Fahr-oder Richtungsanweisungen auch im HUD ausgegeben. Heute musste ich die Navigation mal wieder nutzen. Das funktionierte auch soweit. Nur im HUD wird nichts mehr angezeigt. Kann das mit dem Update für die Lenkradheizung zusammenhängen?

Bei mir spiegelt sich die Ambiente Beleuchtung doch recht stark in den Seitenscheiben. Das ist besonders bei Regen, wenn die Scheiben von außen nass sind, fast gefährlich...

Zitat von Lucky_Smart

Ich hätte gerne einen Waschanlagenmodus
(hab heute mal wieder mehrfach die Waschanlage aus geschaltet, als ich versuchte ohne auto hold in die Neutralstellung zu schalten)

Und ich fänd' es gut, wenn man bei der Tempomatauswahl erst den ACC und dann den Piloten bekommt.
Ich hab den ACC so oft auch in der Stadt an. Da ist dann der Pilot nicht so sinnvoll....

Dem schließe ich mich erneut an...

Zitat von RDrath

Ich bin erstaunt über die Anspruchshaltung bzgl. LRH:

Ganz sachlich: Meine LE hat am Ende einschließlich Förderung 39.000 Euro brutto gekostet. Das liegt am unteren Ende der marktüblichen E-Auto Preise und unterhalb des aktuellen durchschnittlichen Verbrennerauto-Neupreises.

Mir ist kein Auto in diesem Preissegment bekannt, das folgende Features in Kombination bietet:

- 272 PS

- 1600kg Anhängerlast

- Matrix LED

- 22kW Lader

- 150kW Schnellladen, 30 Minuten von 10-80%

- 440km Reichweite WLTP

- Frunk

- 360 Grad Kamera

- KI Spracherkennung auch für erweiterte Themen

- Panoramadach

- OTA

- Apple CarPlay+Android Auto

- Echtledersitze (Duo)

- Sitzheizung

- Level 2 Autonomes Fahren

- Spiele für Kinder

- Aktive Ambientebeleuchtung

- Fahrerprofile für Sitze und Spiegel

- Smart Key zum Verleihen an Dritte

- Vorklimatisierung via Handy oder Zeitplan

Alles anzeigen

+ HUD...

Wenn ich mit meinem Smart fahre habe ich meistens die (Apple) Kartenansicht in CarPlay auf dem Display. Auch wenn ich zu keinem Ziel navigiere. Dort wird mir alles mögliche angezeigt (Tankstellen,Schulen, Läden etc.) aber keine Ladestationen.

Ich finde auch keine Einstellungen dazu. Geht das überhaupt?

Ich fahre meinen Smart #1 Premium seit Sommer lezten Jahr und war immer sehr zufrieden mit der konfortablen Fahrwerksabstimmung. Jetzt bei tiefen Temperaturen kommt es mir vor als wenn die Federung härter geworden ist. Auf manchen Strecken fast ein "hoppeln". Kann das sein?