Beiträge von MB__AC

Ja du hast recht. Es war wohl ein Fehler auf der Seite, denn jetzt muss ich den Service je Reifen buchen. Vorher reichte 1x.

Naja, der Preis ist immer noch fair. Die Händler wollen hier oft 20 - 25€ pro Reifen.

Ich war auch echt überrascht über den Preis. Der günstigste Anbieter hier in der Gegend möchte 70€ für 4 Reifen (alte runter, neue drauf, Auswuchten, aber ohne Entsorgung - und behalte die eh für die Rückgabe). Konnte dann schwer glauben, dass das für 4 Reifen nur 15€ kosten soll und nicht für einen. Aber es scheint wirklich so zu sein.

Meinen #1 Pulse werde ich vermutlich am 14.10 übernehmen. Dann bestelle ich die Woche und mache für den 14.10 direkt nen Termin für die Reifen aus.

Ja das stimmt schon. Beim Leasing rechne ich die Kosten auf 4 Jahre um, bzw. um die Kosten mit anderen Fahrzeugen zu vergleichen sogar pro Monat. Da fällt das eigentlich nicht ins Gewicht.

Aber den Betrag muss man auf einen Schlag bezahlen. Das ist für die meisten Menschen das was zählt.

Bei ebay erhält man den Pirelli Cinturato All Season SF3 in 19 Zoll gerade für 170 € pro Reifen (mit 10% Gutschein). Und die Montage liegt für alle vier Reifen insgesamt bei nur ca 15€ mit Auswuchten, neuen Ventilen etc.

Super, danke für die Info. Ich werde den Reifen auf die originalen Felgen ziehen lassen. Ist mir sonst zu teuer. Gilt natürlich nur, solange man dann keine Macke in die Felgen fährt 😅

Es gibt auch noch eine Pirelli Aktion, bei der man 40 Euro für den Reifenservice erstattet bekommt. Zudem noch 2 Jahre Reifengarantie. Insgesamt ein super Paket, finde ich.

Wir bekommen unseren #1 Pulse in ca. 4 - 6 Wochen und ich beschäftige mich schon mal mit dem Thema Reifen. Ich tendiere sehr stark zum Pirelli Cinturato All Season SF3. Der Vorgänger war schon nicht schlecht, aber der Nachfolger soll deutlich besser geworden sein. Preislich ist er zudem recht attraktiv, da man ihn schon an 175 Euro bekommt.

Hat den Reifen zufällig jemand auf seinem #1 oder ist jemand den Reifen schon auf einem anderen Fahrzeug gefahren (ich weiß, dass dann Erfahrungen nur schwer übertragbar sind)?

Ist das wirklich so? Ich habe irgendwo gelesen, dass der Motor an der Vorderachse per Kupplung abgekoppelt werden kann.
Leider finde ich die Quelle nicht mehr.

Zitat von darkblu

Nutz mal die Suche und such nach „json“

Dann findest du eine Anleitung

Danke dir, hat geklappt.

Was mich etwas verunsichert: bei delivery Date steht 23.12.24, was eindeutig zu spät wäre. Ich brauche den Wagen spätestens Ende Oktober und die Lieferzeit war bei Bestellung vor gut 2 Wochen mit 6-8 Wochen angegeben.

Das "Earliest handover Date" steht aber auf 15.09.24. Habt ihr eine Ahnung, wie das zu deuten ist?

Unten steht dann noch "wird geliefert" aber zudem "nicht versendet". Außerdem noch "Dispatch(Car issues from compound)" und "Zeebrugge PORT/VPC".

Woher habt ihr so einen genauen Status? Auf der smart Homepage steht bei mir nur "wird geliefert".

Ich mein, ich hab es nicht eilig, weil eine Übernahme Mitte Oktober ausreichend ist. Aber interessant ist es trotzdem.

Hallo zusammen,

wir haben gestern den Leasingvertrag für einen weißen smart #1 pulse in Weiß unterzeichnet. Sollte in ca. 8 Wochen verfügbar sein, was ganz gut passen würde.

Als Hauptfahrzeug kommt ein VW Multivan / T7 als Diesel zum Einsatz. Bin im Vertrieb und viel unterwegs und es handelt sich um einen Firmenwagen.

Wir freuen uns aber schon darauf, auf kurz in Mittelstrecke wieder elektronisch unterwegs zu sein. Unsere ZOE ist vor einigen Wochen aus dem Leasing raus.

Wir haben eine große PV Anlage auf dem Dach (21 kWp), wodurch Elektromobilität für uns sehr sinnvoll ist. Wir haben die ZOE nur 2-3 mal km Jahr mit Netzstrom geladen, ansonsten reicht immer der Überschuss vom Dach.

Ich freue mich sehr auf den Smart, denn der T7 ist zwar sehr komfortabel, aber auch emotionslos und lahm. Der Smart ist da das Kontrastprogramm 😉