Beiträge von mi-go

Bei "standard" wird der WLTP Verbrauch zugrunde gelegt. Immer.

Bei "dynamisch" wird anhand der bisherigen Verbrauchsdaten die Reichweite ermittelt.

Wenn du also vorwiegend bei Idealtemperarur städtisch fährst, so wird die Reichweite bei 500km oder mehr sein, weil du in der Stadt durch die hohe Rückgewinnung sparsamer fährst.

Fährtst du hingegen Autobahn mit Richtgeschwindigkeit, dann ist der Verbrauch deutlich höher. Es fehlt die Rekuperation und auch der schlechte Luftwiderstand tut sein übriges. Dann beträgt die Reichweite vlt. nur 250km oder weniger.

Außerdem kommt es auch darauf an, wie voll dein Akku ist. Ist dieser auf Schonmodus eingestellt, dann wird nur bis 90% geladen. Ist er auf Fernfahrt eingestellt, dann bis 100%.

Zitat von RB#3

mi-go wenn die Schlüsselsache bei dir in Dortmund passiert ist...

Was in Dortmund nicht optimal ist, ist eine gute interne Kommunikation, so mein/unser Eindruck, bei unseren Sachen.

Nee, war nicht Dortmund. Da hatte ich nur die erste Probefahrt. Aber selbst die war intern nicht kommuniziert worden. Hat dann trotzdem geklappt.

Zitat von Schmarti

In Düsseldorf gibt es regelmäßig Tickets für E-Fahrzeuge ohne E an den städtischen Ladesäulen

Und was passiert dann?

Oder gar nicht mehr über Ladekarte gehen, sondern ausschließlich über Kreditkarte.

In Schweden waren z.T. Ladesäulen bereits ausgepreist.

Zitat von FoG

50g C4 schaffen das auch

Endlich mal einer mit Ahnung. Wollte ich schon immer wissen, wie wenig von dem Zeug reicht (nicht für den Smart).

In Schweden bei der Probefahrt gab es dieses Problem mit Schild Nr. 282 nicht. Da es dort nicht vorhanden ist. Jedes Geschwindigkeitsschild wird durch ein anderes ersetzt. Und das funktioniert gut.

Zitat von Pragmatiker

was bringt mir der denn für einen Nutzen?

Der freundlichen Nachbarin Starthilfe geben?

Einem anderen E-Autofahrer etwas Saft abgeben (statt Reservekanister)?

Elektrogrill beim Picknicken - oder verschwendest du dort fossile Rohstoffe?

Den Akku vom Bohrschrauber (beim Räderwechsel) wieder aufladen?

Wir können ja mal sammeln...

Zitat von Goldbacher

Vermutlich liegt es nur an der Sprache.

Stelle mir gerade vor, wie "Smart Hashtag 1" auf Bayrisch ausgesprochen wird...

Schon richtig. Und dann kommt der Teppich.

Zitat von Smart-Stueck

Und ich finde es auch ganz witzig, dass man nicht auf Anhieb sieht das er (der Pulse) ein Wolf im Schafspelz ist wg. den PS.

Den Gedanken hatte ich aus. Aber ich wurde im Familienrat überstimmt. Da fand man den Pulse langweilig bzw. hässlich (Räder). Ich habe mich gebeugt, zumal der Finanzminister die 80€ extra bewilligt hat.

Zitat von wahlg

Du brauchst Strom während der Fahrt im Anhänger.

Ja, leider. Die Moderne hat leider dafür gesorgt, dass der Gaskühlschrank im Caravan elektronisch gesteuert wird. Und das klappt leider nicht auf Gas, sondern nur mit 12V.

Sofern wir mal wild gecampt haben, dann konnte ich auch das nutzen, da ich das Runterfahren und spätere Ausschalten der Elektrik im Zugwagen hatte umcodieren lassen von 0,5h/2h auf 6h/8h. Ist jetzt nicht mehr nötig, wenn ich V2L nutze.