Beiträge von Sepp154

Heute werd ich das Update auch laden. Kann das herunterladen während der Fahrt gemacht werden? Wäre praktisch wenn ich schon los kann und nicht 1h warten muß bis alles fertig ist :).

Lese ich richtig das erst Modelljahr 2025 eine frei belegbare Taste bekommt? Die Fahrzeuge gibt es doch noch garnicht?😅

Voll schade das wär ein echter Wunsch gewesen, da mich manchmal stört das wenn ich in einem stromsparmodus bin und doch am z.b einer Ausfahrt schnell ausfahren möchte oder ähnlichen Situationen schnell die brabus Power möchte erst umschalten müsste, sie Situation dann aber schon vorbei ist. Da wäre ein wie im hyundai "Boost Button" oder schnellwahl zum Modi Wechsel gut.

Am liebsten wäre mir den Kickdown aber den hat er halt nicht und ist auch softwaremäßig schwer nachzulegen

Hat bis jetzt anscheinend noch kein#3 hier im forum das Update?

Es kommt auch vehicle to load als Update dazu.

hat jemand eine idee wo man so eine Stecker bekommt?

Ich werd morgen wohl mal den smart Händler dazu anfragen.

hat jemand schon das neue update? Das habe ich auf instagram und Youtube angezeigt bekommen, jedoch kam noch nichts an bei uns

Bei dir ist der #1 in 27 Minuten von 3-80%?!.

Dann wird der #1 schneller laden als der #3. Wenn ich unter 10%anschließe startet er bei etwa 60kw oder so und hat die 150kw erst bei 10% . Von unter 10% stand ich jetzt immer etwa 33 Minuten.

Ich glaube die 150kw stehen länger als bis 30%.

Aber ich finde auch das er sehr zuverlässig und gut lädt. Unter 30 Minuten ist man eigentlich dabei .

Ich hab den brabus jetzt 2 Monate und habe bis jetzt noch

Viel Spaß mit dem Smart ab morgen.

Ich hatte Tesla M3 und Fiat 500e natürlich waren beide sehr sparsam, wobei ich gefühlt die Tesla Anzeige ein wenig optimistisch gegaukelt finde.

Dem Navi vom smart kann man wirklich nicht trauen. Wir machen im Auto manchmal ein schätzwettbewerb und schauen wer den Ankunft SoC errät und da gewinnt das Navi nie. Ich glaube es hat keine Topografie mit eingerechnet. Manchmal weit drüber und manchmal weit drunter. Das ist bei uns vielleicht auch so merklich da wir auf 1700m wohnen und häufig auf etwa 1000 runter und wieder hoch fahren.

Ich finde dennoch wenn wir runter und wieder hoch fahren nicht exorbitant viel wenn wir bei 18,5Kwh liegen auch wenn es etwa 1,5-2Kwh mehr als im Tesla oder fiat waren.

Im Winter wird es sicher nochmal mehr aber da hat der Fiat sich ohne Wärmepumpe richtig genehmigt. Also sooo sehr ein Schluckspecht finde ich den smart jetzt nicht. Auf unsere etwa 5000km haben wir 19,1 Kwh Verbrauch wovon viel autobahn ist da wir eine Auto Rundreise gemacht hatten.

Da nochmal zu den Ladeanbietern. Wir haben fast ausschließlich bei Tesla geladen, da waren wir meist unter 50 Cent manchmal unter 40 Cent und in Holland sogar unter 30 Cent. Für mich der beste Anbieter zum Laden. Aber ionity kann man da inzwischen auch gut gebrauchen. Enbw hatte ich jetzt 2 Jahre und finde es inzwischen echt schlecht. Die haben so viel richtig gemacht und jetzt ist es nurnoch verwirrend . Hoffentlich kommt da bald wieder etwas mehr Durchblick in die Ladepreise

Ach ich hab das angehangene Bild nicht gesehen sorry

wie viele Kilometer waren das?

Absolut, sind die 2 günstigsten Anbieter derzeit. Meinen letzten Urlaub haben wir 3500km mit Tesla geladen und zwischen 29 Cent (Niederlande) und 50 Cent bezahlt.

Jetzt mit dem neuen ionity Preisen würde ich mir das überlegen. Gut finde ich die Monatliche buchbarkeit.

Ach ja, so einfach wars .

Vielen Dank, alles beim alten

Danke