Und tadaaa….hier ist er. Für mich interessant, weil die ja standardisierte Tests fahren und das macht Werte vergleichbar und relativ. Danach ist der #1 echt gut geworden, aber das wißt ihr Eigner ja schon…
das mit der Software auch
Du bist ein paar Stunden zu spät dran. Ließ mal die Diskussion zuvor. Wir wissen alle nicht wieso die AMS den #1 mit 0(Null!) von 20 Punkten bei der Reichweite bewertet und wie sie auf über 26 (sechsundzwanzig!) kWh Verbrauch kommt. 🤔
Jetzige Systemversion: 20.33.10.22501.32252
das ist definitiv die aktuellste.
Also nichts machen.
Wolltest Du noch länger Versicherung für nichts bezahlen ?
Ist ja Leasing bei mir mit inkludierter VK. Also Wurst. Aber hätte ich einen früheren Wunschtermin, hätte ich vermutlich schon das Messer zwischen den Zähnen.
Nach einem i3s findet man alles toll&komfortabel, selbst TM3 und TMY bei unserem Urlaub im Februar. Ich freu mich daher auf jedes neue BEV, egal welches...
Fahre nach vier Jahren I3s in drei Wochen Brabus Smart 😄.
Und Ja der BMW ist sportlich straff. Sehr straff. Aber auf eine BMW typische gediegene Art. Das Model Y Performance war dagegen einfach hart ohne Seele.
... und dass er den smart-pilot in 1km-Schritten bedient.
Ja das hat mich auch gewundert! Ich hab ja meinen erst in drei Wochen, aber über Zehner Sprünger wurde hier doch schon berichtet, oder?!
Bei mir sind’s noch drei Wochen bis zur Wunschübergabe. Aber schaut mal: DAD bekleckert sich mal wieder nicht mit Ruhm.
Ist euch aufgefallen, dass er keine Fußmatten im Auto hat? 😂
…und dass er den Innenspiegelschutz noch dran hat…😂
Aber interessant dass die AMS den Test ohne 4G gemacht hat. Da ist natürlich klar, warum er im Test bei manchen Disziplinen schlecht abschneidet.
Haben sich von Smart auch nicht helfen lassen diesbezüglich, Solche Stümper! 😅
Die AMS verteufelt die Elektromobilität, ist nur noch Klientel Presse für Petrol Heads mit Stammtisch Floskeln. Der Chefredakteur Michael Pfeiffer ist ein ganz Gestriger. Die AMS muss sich nicht wundern warum sie immer weniger Leser hat.
Im Text steht übrigens tatsächlich nichts dazu warum 0/20 Punkten. Ich finde diese Bewertung tatsächlich auch lächerlich.
Das Testfazit lautet:
Hab den Grund für die 0/20 Punkten bei der Reichweite im Text noch nicht gefunden. Aber der gemessene Durchschnittsverbrauch ist wie immer bei der AMS viel zu hoch: 26,5 kWh 😳.
Und wie ich schon mal sagte: mich interessieren keine Ladeverluste, da dies bekanntlich sehr von der Ladeleistung abhängig ist. Mich interessiert nur was das Fahrzeug mit der geladenen Energie verrichtet.
