Habe heute an einem 22 kW-Lader mit 20,6 -20,9 kW geladen. Da sehe ich überhaupt kein Problem. Aber bei Aldi-Süd und einigen anderen 22 kW-Ladestationen nur mit 4,2 kW zu laden, geht garnicht. Da liegt das eigentliche Problem.
Hast Du die Erfahrungen an den Aldi Süd Alpiq Ladern gemacht? Besteht das Problem immer noch?
Die 22kW sind auch hier in Köln pro Port angegeben, aber wie sieht das in der Praxis aus?
Zumindest bei einigen DC-Säulen sind das ja maximal Angaben für den Port und der Säule, die nur bei exklusiver Nutzung an einem Port auch tatsächlich erreicht werden.
Hat jemand hier Erfahrungen mit der praktischen Verfügbarkeit von 22kW an den TankE-Säulen in Köln?
Lt. App. sind beide Ports mit bis zu 22kW angezeigt. Sind das dann für beide Ports in Summe max. 22kW? D.h. Nur wenn vom zweiten Port etwas übrig bleibt, dann bekomme ich mehr als 11kW? Oder hat jeder Port unabhängig vom anderen Port die 22kW verfügbar?
Bisher habe ich aber keine Ahnung wie das dann in der Praxis aussieht, da meine bisherigen E-Autos alle nur 11kW konnten und jetzt der Smart auf der Liste des möglichen zukünftigen Fahrzeugs steht. 22kW-Laden ziemlich direkt vor der Haustüre in Ermangelung einer eigenen Wallbox ist bei der Entscheidung ein gewichtiges Argument.
