...so war es bei meinem Brabus ebenfalls:
Auslieferung des Fahrzeugs mit ALLEN erledigten KDM an mich - nach ca. zwei Wochen schriftliche Aufforderung vom KBA "Aktiver Produktsicherheitsrückruf wegen technischer Optimierung am Sicherheitsgurt hinten links"
Was für ein Satzkonstrukt! Auf dem zweiseitigen Schreiben steht weiterhin zu lesen, dass Testergebnisse gezeigt haben, dass bei Geschwindigkeiten von mind. 75 km/h und Besetzung des mittleren und linken hinteren Sitzplatzes von erwachsenen Personen (Größe > 1,76m; Gewicht >77,7kg) und einer extremen seitlichen Beschleunigung durch zweimaligen Fahrspurwechsel auftreten kann.
Was passiert eigentlich, wenn der vermeintlich technische Fehler bei UNTERschreitung der Werte passiert?
Interessant erscheint weiterhin der Satz des KBA:
Wir haben bisher keinen Fall aus dem Feld erfahren, bei dem sich die oben geschilderte Gefahrensituation realisiert hätte...
In diesem Zusammenhang sind die präzisen Angaben doch verwunderlich, da es dort ja heißt: KANN auftreten.
Sehr eigenartig formuliert🤔
Aber letztlich egal - lieber einmal zu früh getauscht als gar nicht und damit Schaden in Kauf genommen.👍