Beiträge von burgi400

Heute gab ein echt kritisches Verhalten: die Karre ist von alleine von P in D gegangen und losgerollt!!!!!

Ich habe den Wagen in die Garage gestellt, auf P geschaltet und die Türe zum Aussteigen geöffnet. Dann ist mir eingefallen, dass die Scheibe vom HUD ziemlich verstaubt war. Also habe ich mir ein Mikrofasertuch geschnappt und mit dem linken Arm, also links über das Lenkrad, die Scheibe abgewischt. Plötzlich hat sich das Fahrzeug in Bewegung gesetzt. Bis ich den Fuß auf der Bremse hatte, ist er gut 20 cm weit gekommen, inkl. des Fahrrades, welches vor dem Fahrzeug stand. Zum Glück nur ein Fahrrad....

Mit der aktuellen Software spinnt die Karre jetzt so richtig.

Zitat von wolfi194

Die Abstände kannst du doch selbst einstellen

datt weiß ich selber, daher hatte ich geschrieben "bei Einstellung mit kürzester Distanz", kürzer geht nicht. Es sei denn, jemand kennt einen Hack

Vor 1.5.2 war es für meinen Geschmack auch schon früh, aber nicht so früh und es wurde nicht direkt so stark abgebremst.

Hallo zusammen,

mein adaptiver Tempomat hat deutlich die Abstände, bei denen er reagiert, verlängert! Auf der Autobahn mehrfach getestet:

mit 120 km/h auf einen 93 km/h fahrenden LKW zufahrend, bremst er 350-400 m hinter diesem deutlich (auf ca. 100 km/h) ab, und das bei Einstellung mit kürzester Distanz. Das ist auf z.B. der A61 (LKW-Föderband....) nur noch Rodeo-Fahren (oder stur links, wie manch Andere)....

In der Stadt mit ACC übrigens auch, nervt die hinter einem Fahrenden ganz schön.

Hat das noch jemand beobachtet?

Bei mir hat er in der Garage bei Wlan und mittelprächtigem 4G Empfang noch nie das Update gefunden. Musste immer das Fahrzeug bewegen. Download, wenn mal gefunden, ging dann problemlos in der Garage.

Bei mir wurde auch eine "Reparatur" versucht, Ergebnis: Falten an der linken Seite, Beulen an der rechten Seite der Rückenlehne. Nach Aussage der Wrrkstatt soll Smart gesagt ahbe sei normal. Sieht furchtbar aus.... Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich auf die "Reparatur" verzichtet!

Habe den Smart Support angeschrieben, kam sogar eine richtige Antwort (das erste Mal in 2 Jahren). Sollte nochmal in der Werkstatt geprüft werden. Wurde gemacht und erkannt, dass nach einer Reparaturanleitung V1 repariert wurde, aktuell ist aber V3. Jetzt warte ich wieder auf die neuen Ersatzteile, dann gibt es den 2. Reparaturversuch.

Wenn der wieder daneben geht, bestehe ich auf einen neuen Sitz.

sieht bei mir genauso aus, eine echte Verschlechterung. Zum Glück wird der mittlere Gurt bei mir wahrscheinlich nie genutzt

Alles mit dem Argument "Sicherheit" und "HV"....

Bei meinem Ioniq wurde de Ladebuchse getauscht, der Verriegelungsnippel könnte klemmen. War auch inkl. Kabel bis zum Motorraum. Zum Glück war das eine KDM/freiwilliger Rückruf.

Komponenten am Stück sind doch heute Standard, bei jedem Hersteller, Gut für die Hersteller, S... für die Kunden. Früher konnte man sogar das Scheinwerferglas tauschen....

Zitat von Marco

Wurde alles getestet und eingestellt.....Das Ding will einfach nicht.....

Hatte meiner auf einer Seite. Beim letzten Werkstatt-Termin wurde das "korrigiert", jetzt hakt es auf beiden Seiten.....

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Nach heutiger Aussage der Werkstatt sind die benötigten Teile für die KDM, nach Aussage von Smart, nicht vor Mai verfügbar... Daher werden jetzt auch keine Termine vereinbart.

Das wird lustig