Nach dem Update auf 1.4 wird das Fahrzeug in der Hello Smart App nicht mehr aktualisiert. Habe mich im Fahrzeug abgemeldet und mit Log in am Display angemeldet. Das hat nichts gebracht. Fahrzeug wird angezeigt wie es vor dem Update mal war.
Wollte das nochmal hervor holen. Hat dieses Problem nur Chrigel und ich nur?
Google 7 mit Android 15 geht auch nicht.
Das hilft Euch zwar nichts, aber bei mir am iPhone 14pro funktioniert die App. Die Angaben in der Hello# App und der Hello Smart App sind aktuell und identisch. Beim Laden verändern sie sich auch gleichzeitig.
Hast du schon das neue Update 1.4 installiert?
Bist du evtl. abgemeldet (App bzw. im Auto)?
Nein, angemeldet. Wie ich schon sagte, abmelden und anmelden helfen nicht.
Habt ihr mal zwischen den einzelnen Bereichen hin und her getippt? Also auf Batterie Menü und wieder zurück auf das Auto Symbol? Hier mit 1.4 und Galaxy S21 ultra kein Problem.
Ja, das habe ich. Der Standort und der Stand des Akkus stimmen. Habe jetzt voll geladen und er zeigt 43%.
Nach dem Update auf 1.4 wird das Fahrzeug in der Hello Smart App nicht mehr aktualisiert. Habe mich im Fahrzeug abgemeldet und mit Log in am Display angemeldet. Das hat nichts gebracht. Fahrzeug wird angezeigt wie es vor dem Update mal war.
Mich würde auch interessieren ob man das Problem mit dem dem BMS und dem Verhalten wenn es wieder kalt wird behoben hat. In der Übersicht der 1.4 Firmware konnte ich nichts drüber lesen. Es war aber nötig das der Avatar geändert werden kann.
Beim Benziner konnte man den Motor ausmachen wenn es Berg ab ging. Da hat er auch weniger verbraucht. Beim Elektrofahrzeug geht es nicht.
Kann ich eigentlich diese Reifen auf die original Felge drauf tun?
Vredestein Quatrac Pro 235/50 R19 99V
Ein E-Bike wäre noch günstiger gewesen. Sorry, nichts für Ungut, aber das Argument ist irgendwie schwierig. Wer mehr bezahlt, bekommt i.d.R. auch mehr. Und andersrum. Finde es immer schwierig, wenns sich Leute hinterher beschweren, dass irgendwas nicht so ist, obwohl es vorher schon klar gewesen ist.
Bei einem E-Bike von Gazelle wäre ich mir nicht so sicher. Scherz bei Seite. Für manche spielt der Preis eine Rolle. Eine Stufe höher als PRO+ wäre für mich Preislich im Leasing nicht mehr attraktiv. Hätte lieber auf das Panaramdach verzichtet um einen besseren Lader zu haben. Wieviele male habt ihr das Rollo geöffnet seit dem Kauf. 2-3 mal um den Freunden das zu zeigen. 70-80% der 49 Version sind im Leasing. Da will ich mal die späteren Abnehmer sehen wie die damit klar kommen. Ist halt schon ein Unterschied ob man 15 Stunden oder 7,5 Stunden bzw. 3,25 Stunden braucht für das Laden. Mit DC Laden habe ich kein Problem. Da ist es egal die 20kw mehr als der PRO.
