Beiträge von JackJack

Nochmal zum Klarstellen:

Zitat aus den AGBs (Abschnitt "XV"):

Wenn Sie Verbraucher sind und den Kaufvertrag über den smart Store und damit ausschließlich über Fernkommunikationsmittel und ohne die Unterstützung eines smart Vertriebspartners abgeschlossen haben, steht Ihnen ein gesetzliches Widerrufsrecht zu.

Hiermit informieren Wir Sie über Ihr Widerrufsrecht:

1. Widerrufsrecht

Sie haben das Recht, den Kaufvertrag innerhalb von vierzehn (14) Tagen ohne Angabe von Gründen zu widerrufen.

Die Widerrufsfrist beträgt vierzehn (14) Tage ab dem Tag, an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, das Produkt in Besitz genommen haben bzw. hat.

Zitat von Clever

2023 Smart #1 Brabus: Perfekt oder am Ziel vorbei? - Review, Fahrbericht, Test

Naja, Youtuber… will auch CarPlay und AA identifiziert haben. Sonst alles nur wiedergekäut. Viel gehaltloser geht es nun wirklich nicht mehr.

Zitat von ITfreak

Ich hatte die Gelegenheit einen iX1 Probezufahren.

Aber wenn man den iX1 auf #1-Niveau konfiguriert sind das schmale 67.000 €... das ist schon ein etwas schräger Vergleich.

Wir nutzen hier nun seit ca. 1 1/2 Jahren die Pulsar Plus von der Fa. Wallbox. Ein kleines, aber feines Teil. Bekommt regelmäßig Software-Updates und lässt sich über eine Handy-App wunderbar steuern. Auch die Ladeleistung kann man dort regeln.

Hat uns noch nie im Stich gelassen. Kann man wirklich empfehlen.

Für die Leistungshungrigen gibt es die auch mit 22 kW.

Und wenn man ein Steuerkabel zur Box legt, kann man sie auch zum PV-Überschussladen nutzen. Geht bei uns leider nicht, weil die Box zu weit vom Sicherungskasten entfernt ist.

Pulsar Plus Produktübersicht - Wallbox Academy

Das Schöne ist doch, dass wir ein sehr weit greifendes Rücktrittsrecht haben. 14 Tage nach Auslieferung kann man das Ding immer noch zurück geben.

Aber ja, es sind schon einige Punkte, die es zu klären gilt. Die Standzeit macht mir ehrlich gesagt auch so einige Gedanken... Ich brauche ihn erst im Juni - das wären dann rund 8-9 Monate... Besser wird er dadurch sicherlich nicht. Mal sehen, was die Lieferungen im März bringen.

Und falls Elon am 1.3. doch ein neues Modell 3 präsentiert, das im Herbst verfügbar ist, dann kommen vielleicht noch einige ins Grübeln...

Auf unserer E-Klasse haben wir seit ca. drei Jahren die CrossClimate in 17". Die leisten nun schon rund 40.000 km eine super Arbeit. Sind immer noch angenehm leise. Aber wohl dieses Jahr fällig.

Auf dem EQA sind die Conti AllSeasonContact. Sind nicht sooo der Burner. Etwas lauter und nicht so rutschfest bei Nässe.

Der #1 bekommt sicherlich auch wieder die Michelin.

Zitat von Clever

MULTI PASS...., äh Multibeam (84 !)!

https://www.motoreport.de/merc…ltibeam%20das%20Fernlicht.

Ja, klar, besser geht immer...

Das Mercedes Digital Light kommt mit 1 Mio. (!) Lichtlein pro Scheinwerfer daher.

DIGITAL LIGHT. | Mercedes-Benz Group

Für ausgewählte Mercedes-Maybach Kunden dürfte die Zukunft des Autolichts schon bald beginnen: Die revolutionäre Scheinwerfertechnologie DIGITAL LIGHT mit…

group.mercedes-benz.com

Aber ich hatte den Vergleich mit den 11 LEDs vom IQ-Light genommen, weil das ja sehr gut funktionieren soll...

Zitat von Andre_1

Pro Scheinwerfer oder für beide?

Könntest Du natürlich Recht haben. Kann man so lesen.

Bei VW sollen es wohl doch nur 11 sein: „ Die Lichtmodule des IQ.Light setzen sich aus jeweils elf Einzel-LEDs zusammen, die sich separat abschalten und dimmen lassen.“

Bestmögliche Straßenausleuchtung: Intelligent geregeltes Dauerfernlicht im Volkswagen ID.4

Der Volkswagen ID.4 lässt sich zukünftig auch mit dem optionalen IQ.Light mit LED-Matrix-Scheinwerfern ordern, welches für mehr Sicherheit auf der Straße sorgt.

www.elektroniknet.de

Dann wären auch 2 x 12 beim #1 noch ordentlich.

Zitat von SkyD9

Noch etwas Interessantes im Jason Skript gefunden:

„

Das Fernlicht besteht aus einer Matrix von 24 LED-Lichtern. Um ein vorausfahrendes oder entgegenkommendes Fahrzeug nicht zu blenden, wird das Fernlicht automatisch und variabel reguliert. Es kann auf bis zu acht vorausfahrende Fahrzeuge und zwei Verkehrszeichen gleichzeitig reagieren.“

Oha, das wäre je deutlich mehr, als es VW in den ID-Modellen ("IQ-Light") hat. Dort sollen es nur 18 LEDs sein. Und das soll schon sehr gut sein. Lässt hoffen

admin: Gern in den richtigen Thread verschieben

Und der Assi hat gut funktioniert? Keine Lichthupen? Smartmike hat es ja sogar auf dem Niveau von Audi gesehen - das wäre sehr gut. Konnte es leider - tageszeitbedingt - bei meiner Probefahrt nicht testen. Bin aber sehr gespannt.

Mein EQA hat nur den Auf- / Abblend-Assi. Und der geht eigentlich nie richtig. Wenns ein bisschen kalt ist oder die Sonne nicht scheint ( ) meldet sich die Kamera regelmäßig ab. Die Sparfüchse haben den Heizdraht im Bereich der Kamera wohl wegrationalisiert, so dass es dort viel zu leicht beschlägt.

Das führt dann sogar dazu, dass man ohne Lichthupe gar kein Fernlicht mehr hat. Ganz großes Kino - besonders Nachts auf der Landstraße... Hoffe da sehr auf den #1 und das Matrix-Licht!