Ankunft mit 5%
5%! Fährt die #1 noch normal, wenn die Batterie so schwach ist? Ich habe die Vorstellung, dass die Geschwindigkeit unter 20% stark eingeschränkt ist.
(Ich möchte nicht über das Thema Laden hinausgehen, aber ich hoffe, eine kleine Bemerkung ist akzeptabel).
Mit meinem vorhergehenden Fahrzeug musste ich am SC erst in der App den Ladevorgang starten, dann den Stecker einstecken. Andersherum hat es nicht funktioniert.
Mit dem Smart hat mein erster Ladetest am SC auch nicht funktioniert. Grund war die Debit-Visa-Karte der DKB. Die hat die App zwar akzeptiert und ich konnte sogar einen Tesla bestellen und anzahlen. Für den Ladevorgang ging die aber merkwürdiger Weise nicht. Das Verhalten entsprach der obigen Beschreibung. Daher hatte ich mir eine echte Visa-Karte eines anderen Anbieters besorgt und seither keine Probleme.
Ich habe es mit 3 verschiedenen Karten versucht, 2 Debitkarten und 1 Kreditkarte, aber ohne Erfolg.
Ich erhalte auch das gleiche Ergebnis, wenn ich zuerst einstecke und dann "Laden starten" wähle oder zuerst die Taste drücke und dann einstecke.
Ich warte auf eine Antwort von Tesla und Smart, aber ich habe keine Hoffnung, dass sie mir weiterhelfen können.
Ggf. mal den Handy-Screen dabei filmen wenn Du das kannst und auf Youtube oder so laden.
Es ist mein erster Versuch, ein Video zu drehen, also bitte ignorieren Sie die technische Ungeschicklichkeit.
Alles anzeigenBei mir sieht das, wenn ich an nem SuC laden so aus:
1. App öffnen und auf "Ladestation finden" tippen
2. dann den SuC auswählen auf auf "hier aufladen" tippen
3. Ladepunkt auswählen und auf "Ladevorgang starten" tippen
Das wars. Erfolgreich getestet an bisher 5 SuC im Rhein-Main-Gebiet.
Hast Du denn schon eine Kreditkarte in der App hinterlegt ?
Danke für Ihre ausführliche Antwort... Bis jetzt ist es genau das, was ich sehe, wenn ich den SuC besuche.
Ich habe 2 Kreditkarten in der App registriert (nur für den Fall, dass eine das Problem ist).
Außerdem schließe ich das Auto an, bevor ich die Taste zum Starten des Ladevorgangs drücke. (Bevor jemand fragt)
Da ich auch einen SuC in Frankreich mit demselben Ergebnis ausprobiert habe, denke ich, dass das Problem mit dem Auto zusammenhängen könnte.
Ich habe immer noch kein Glück mit dem Supercharger in meiner Nähe in Genf.
Laut der Tesla-App-Support-Dokumentation, die ich gesehen habe, sollte ich "Charge Non-Tesla Vehicle" als Option sehen. Aber ich sehe nur "Charge Here", gefolgt von "Start Charging". (Danach passiert nichts, und die App wechselt zur Seite mit der Ladeübersicht).
Ich bin mir immer noch nicht sicher, ob es ein Problem mit meinem Smart#1 Pro+, der App oder der Supercharger-Software ist. Die App hat die Version 4.30.6. Ich glaube nicht, dass es ein Android-Problem ist, da meine Frau genau die gleichen Schritte (und das gleiche Ergebnis) auf ihrem iPhone erhält.
Als jemand, der neu in der Formum und EVs im Allgemeinen, bitte lassen Sie mich wissen, wenn dies zuvor behandelt wurde. Meine mangelhaften Suchfähigkeiten haben nichts ergeben.
Ich habe heute versucht, einen Tesla Super Charger (Genf, CH) zu benutzen. Alles schien normal, bis der Ladevorgang beginnen sollte, aber nichts passierte. Die App blieb einfach auf dem Bildschirm mit der Ladeübersicht hängen.
Ist dies die Erfahrung anderer, die bei Tesla SCs keinen Erfolg hatten?
Ich hoffe, das ist in Deutsch und mit Übersetzung alles so halbwegs verständlich und nicht völlig komisch...
Das lässt sich gut übersetzen und ist sehr klar. Genau die Art von Beratung, die ich gesucht habe. Ich danke Ihnen.
Whether you can manage without your own wallbox or similar charging device at home?...
....for ME that would have been a knockout criterion.
Ich musste lange und gründlich darüber nachdenken. Aber am Ende konnte ich aus moralischen Gründen kein weiteres Auto mit Verbrennungsmotor kaufen. Ich war versucht zu versuchen, autofrei zu leben, aber meine Familie machte ihre (berechtigten) Einwände gegen diese Alternative deutlich.
"Gebührenerhebung"....das versteht womöglich auch nur ein Schweizer?
sorry, als Nicht-Deutschsprachiger (und auch nicht Schweizer) hat dieser Pfeil sein Ziel verfehlt. (Deepl ist ziemlich gut, aber Sarkasmus lässt sich nicht immer übersetzen.)
Wir nehmen die Lieferung irgendwann in dieser Woche entgegen (#1 Pro+). Es ist unser erstes Elektroauto.
Im Englischen gibt es ein Sprichwort, das besagt, dass ein wenig Wissen eine gefährliche Sache ist.
Was ist also das wesentliche Wissen, das man haben sollte, bevor man einen Smart#1 fährt und auflädt?
Unsere persönlichen Parameter:
