Uiii, das liest sich ja schon ziemlich kurios! Wieso ist da überhaupt eine physische/Hardware-Verbindung?
Mal abgesehen von einer fragwürdigen Software, die das dorthin kanalisiert.
alle Systeme / Komponenten im Tesla, welche Wärme oder Kälte liefern/benötigen sind über das sog. Octavalve miteinander verbunden, sodass möglichst wenig thermische Energie verschwendet oder extra erzeugt werden muss.
Von anlaufenden Scheiben nach dem Laden habe ich noch nichts gehört. Nur bei Fehlbedienung der Klimaanlage (Umluftbetrieb erzwungen)