Beiträge von kkucky

Ist aber schon ein ganz ordentlicher Aufwand, um die paar Account Sharer zu blocken. 99% laden auch 2 Autos nicht 5x am Tag. Und das wegen den paar € Grundgebühr. Da ist der Aufwand ja teurer

Ob das bei einem z.B. 3 Jahre alten Auto Sinn macht, wenn der nur Lack nicht mehr zu dem alten Lack passt?

So einfach ist das nicht, manches Spezialwerkzeug ist schlicht zu teuer für jede einzelne Werkstatt. Das gibt es dann halt Deutschlandweit nur ein paar mal. Ich hatte das gleiche bei Hyundai mit dem Messgerät für die Dichtigkeit des Kühlsystems des Motors. Das gibt es auch nur 3 mal in ganz Deutschland, wobei eins davon defekt war. Ich weiß nicht, wie teuer dieser Hubwagen ist, billig wird er nicht sein.

Ich wette auch, das selbst bei VW, BMW, Mercedes usw, nicht in jeder Werkstatt, jedes Spezialwerkzeug vorhanden ist

Ich habe ja noch einen Kona, da kann man sich genauso mit FIN bei EnBw den Hyundai Tarif holen. Der ist fast genauso wie der vom ADAC war. Bisher, kam da noch keine Änderung. Ich vermute andere Vertragslaufzeiten.

Es wird mit Sicherheit getestet, bevor es rausgeht. Manche Sachen fallen leider erst auf, wenn es raus ist. Man ändert an Punkt A etwas und an Punkt G verhält sich auf einmal irgendetwas anders. Obwohl sie nichts miteinander zu tun haben.

Viele denken hier, das das programmieren und testen so einfach ist, das ist es leider überhaupt nicht. Dazu kommt evtl, dass es dann noch eine Zulassung braucht, weil ja das Auto nicht unerheblich verändert wird.

Verteilt man dann das Update auf 1000 Rechner, gibt es immer ein paar, die sich anders Verhalten, warum auch immer, obwohl sie alle identisch sind.

So, aber das Gebimmel hätte bei einer Testfahrt schon auffallen müssen

Eigentlich mach EnBW jetzt das was Tesla auch macht. hat ein großes Netz von vielen Ladestationen, die auch im passenden Tarif relativ günstig genutzt werden können. Preis ist dann ähnlich, bzw. sogar günstiger bei entsprechenden Tarif mit Grundgebühr. Wer außerhalb des EnBW Netzt laden will, muss halt mehr zahlen, kann das aber mit der Karte.

Zitat von MikeZh

Und die leuten von smart schweiz können nicht googlen und deshalb erzählen blödsinn ?

Sie sollten als Verkäufer von irgendeinem Auto zumindest wissen was Alcantara ist! Ansonsten sind sie schlicht unfähig für Ihren Job

Warum nicht, es geht auch nicht darum ob es änderbar ist. Es ist aber interessant zu sehen wer es wie bevorzugt. Das in Garagen, oft die Fahrerseite besser ist, war mir zum Beispiel nicht bewusst, macht aber durchaus Sinn usw. Das Forum ist doch zum Erfahrungsaustausch da, oder nicht. Wer ein Thema nicht interessant findet, muss es ja auch nicht lesen.

Es wird auch schon über zig Seiten über VZE diskutiert, vieles darin ist mehrfach vorhanden, weil wenig das vorherige lesen usw.

Das ist ein Forum, also völlig in Ordnung das ganze

Carglas war ja nur ein Beispiel. Ich würde auch zu Smart gehen und eine original Scheibe nehmen. Alleine schon deshalb, weil Carglas eh keine Scheibe finden würde, ausser die originale.

Aber ich vermute, das Carglas, beim Scheibentausch sogar besser ist, als Vertraagswerkstätten, da sie viel mehr Erfahrung haben. Sie machen nichts anderes als das, Vertragswerkstätten vielleicht eine pro Woche.

Das neu kalibrieren ist aber kein Hexenwerk, geht recht schnell, macht z.B. Carglass zig mal am Tag