Jaja. Die sog. "Agentur"-Modelle, da wird/soll es eben keine (Rabatt-)Hintertür mehr geben.
Gedeckelt vom Hersteller, sind die Verkäufer/Autohäuser nur noch "Handlanger" derer.
Notgedrungen müssen sie sich halbwegs mit denen arrangieren, das lästig/teure vor Ort halten...
So konsequent wie Tesla hätten sie es alle gerne, wobei, die holt es auch mit zunehmender Größe ein. Service und weiterer Support ist für entsprechende "Nachhaltigkeit" auch weiterhin gefragt.
Soo "wartungsfrei" ist das E-Autos ja auch nicht. Soll angeblich noch Bremsen, Reifen und weitere Mechanik haben
Und irgendwas will der Kunde ja immer mal, was mit einem Klick allein nicht getan ist