Denke das ist i.d. Praxis kaum so alleinig darstellbar.
Zuviel andere Faktoren mit einspielen.
Und am Ende macht es der (falsche) Luftdruck;)
11 ist bei den allermeisten Standard geworden.
Das erwarte ich, spätestens zu dem Preis hier. Und nicht den Zwang zum Upgrade.
Das verwundert insofern nicht, wenn bereits dem pro+ die Ladeleistung so kastriert wird.
Wie sonst kaum irgendwo üblich !
An sich längst ausreichend ausgestattet/teuer genug.
"nicht geplant", also ab Werk nicht ?
puh...
Was hast du sonst bisher gemacht bei scheinbar 7/24/365 Anspruch?
Kannst du das bitte hier lokalisieren ?!
Dank vorab
Wie steht es hier eigentlich um den Wechsel der Batterie-Kühlflüssigkeit ?
Bei Hyundai/KIA liest man da von empfindlich teuren Beträgen (!)
Die Position vom Ladeanschluss händelt jeder Hersteller in eigener Philosophie und Plattform.
Im Premium Bereich teils auch zu Beiden Seiten (unterschiedliche)
Induktion zum unterboden hin wäre lässig. Hat aber offenbar auch seine Tücken und daher (noch) keine Verbreitung
Als PDF online wird wohl noch dauern... 
