Jauh. Aus der Position des (er)fahrenden i3-Piloten kann es dann ja fast nur besser (> kWh) werden..
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unsere aktueller i3s ...wurde mal als Zweitwagen angeschafft, jetzt alleiniges Familienauto...
...
mich zurückzuhalten/lieber noch einen Sommerurlaub mit knappen i3 zu überbrücken,...
wobei der BMW ja auch mehrfach an kWh zugelegt hat, bzw. BMW das ja allzu gern in Ah formuliert hatte.
Und...
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MG4: Haben wir gerade bis Montag zum Testen
Das klingt aber auch interessant und tatsächlich so umfangreich zur Verfügung, bringt ja doch mal mehr Licht/Schatten zu Tage als die übliche Probefahrt-Stunde...
Ich weiß gar nicht ob ich auf (erwähnte) Assistenten so scharf wäre - klar, man gewöhnt sich an Licht-/Scheibenwischer-Sensorik, eFH,... und fährt man mal Automatik oder eben e-Auto, fragt man sich auch was das rühren/schalten, das ganze antiquierte denn noch soll.
PS: Äh,
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Besser erstmal live Eindruck und Probefahrt im November abwarten
hast du die Erwartung oder gar Gewissheit den #1 dort schon zugänglich zu haben ??