Bisher im Alltag ja so schon, nur zur Not sitzt mal jemand hinter mir und ich fahre im Kompromiss etwas nach vorn.
Hier hätte es zumindest den Zugewinn an Kofferraum. Im Alltag beim Einkauf des öfteren relevant !
Bei OPEL früher mit FlexSpace, waren die Sitze (Zafira, Meriva, Signum) auch mal so separat einstellbar und noch mehr.
PS: der_koelner ja, bin 2m groß.
selbst noch am ergänzen von zuletzt...
Nach Wiesbaden jetzt noch Mainz ...
PS: Ich hatte mir mal erlaubt, nach meiner Sitzeinstellung vorne (ganz hinten/unten), in Reihe 2 den Sitz nach vorn zu holen: Dann bleibt auch hier nix mehr übrig 
Und was mir beim Probesitzen jetzt noch auffiel aber ich noch nicht darum im längeren/beim fahren weiß - wie verhält sich das um mein rechtes Bein/Knie in der Praxis. Es liegt ziemlich press an der Mittelkonsole an: Könnte Vorteil von entspanntem anliegen sein oder aber auf Dauer nerven, verspannen...?!
du meinst wohl unzuverlässig ?
(scherz:) jede ladestation bräuchte wohl eine live-cam, dann sieht man, wer da vor einem nach dem ladestecker greift oder welcher honk ohne batterie meint da falsch zu parken... 
Jaa. Das passiert ganz gewiss. Insbesondere wo "2 Kulturen aufeinander treffen"...
Wobei Geely mit VOLVO ja längstens ein gutes Händchen bewiesen haben dürfte.
Ok, etwas andere Situation, da hat man sich ur-Schwedisches eingekauft und lässt die wohl an gewisser/loser Leine machen.
Entsprechend ist der Ruf von VOLVO wohl weiterhin gewahrt.
Auch wenn ein Dickschiff a la XC90 nur noch ein 2-liter-4-Zylinder-Motörchen hat. Die Preis dazu selbstbewusst-stabil-oben.
Ich würde behaupten, nur Design ist bei Mercedes. Zu laut fluchte da schon ein Bekannter/Mercedes-Mann mal...
...das gibt es, bzw. war mind. schon im Film (Die Hard 4 ?)
interessant wäre auch mal zu wissen:
waren da jetzt (maßgeblich) unterschiedliche winterreifen-marken im einsatz ?
was wäre mit spikesreifen (besseres) zu leisten möglich ?
wenn dort teils aufwendig/komplexe kraftverteilung angedacht ist - wieso wird diese stattdessen an die durchdrehenden/freien, entlasteten räder verteilt ?
bzw. lässt sich das nicht (manuell) sperren ?
PS: Ich war auch mal in so einer Indoor-Ski-Halle, im Prinzip ein perverses Konstrukt. Ein riesiger Kühlschrank an Energieverschwendung - ähnlich einer WM in Kat...
es triggert einen ja auch manchmal exakt das abgebildete PR-Modell, weil eben so perfekt aufeinander abgestimmt in Farben / Felgen / Ausstattung.
manche Hersteller machen dann auch die zugehörige Farbe von diesem Modell aufpreisfrei, obwohl metallic. Und nur die anderen mit Aufpreis.
Hintergedanke: Man will das PR-Modell auch möglichst schnell+weit verbreitet live auf die Straße bringen, wo es dann im Weiteren von der Öffentlichkeit neben den Medien wiedererkannt und wahrgenommen wird.
Denn (!), nicht jeder ist soo autoaffin wie wir hier. Geradezu nerdig. Als Hobby, im Internet, sogar in einem Forum aktiv dazu,.... statt einfach nur kaufen+fahren.
...
Spätestens hier wirst Du e rechtzeitig informiert werden. 😉
...
24/7 
hehe. das kommt dann mal mit einer swarovski-, prada-, gucci-edition 
