Beiträge von Clever

Haha, das dachte ich bei einem ausgestellten Fiat 500e La Prima

Klar, ist ja nicht Zalando & Co: Huch, ich hab doch nicht rosa gewollt/bestellt...

Heißt das dann, auch die C-Säule foliert, wo das Dach mit in Verbindung steht - schon oder ?

wenn es "sauber programmiert" ist, sollte es eine hard-/software-trennung zwischen infotainement und antriebsstrang geben.

die etablierten hersteller waren/sind (?) da sehr konservativ gewesen/noch (?). wo manches start-up den rollenden computer hervorbrachte.

und man sich schon wunderte was so alles zugelassen wird...

Über das eigentliche, mal angedachte Mittel-zum-Zweck von A-nach-B zu kommen, sind ja alle schon hinaus. Im Wettbewerb mitzuhalten, "innovativ zu sein", braucht halt mehr. Und hat dann solche Auswüchse zur Folge.

Die Entwicklungszeit konnte man früher auch am Modellzyklus (6-7 Jahre) in etwa ablesen. Wenn der Endkunde die Präsentation eines neuen Modell zelebriert bekam. War im Hintergrund das Facelift schon dran. Und im Weiteren der Nachfolger in seinem Lastenheft am gedeihen...

Die Advanced-Design-Abteilungen nochmals einen "Quanten-Sprung" weiter, 2, 3 Modell-Generationen im absoluten Überblick, div. Strömungen am einfangen und zelebrieren in exponierten Concept Cars (nicht zwingend fahrfähig

Jedenfalls war früher die Infotainment und Cluster-Einheiten im Dashboard sehr früh gefixed, in einer mehrjährigen Gesamt-Entwicklungsphase im ersten Drittel.

Damit eben auch nie mit der übrigen Welt von Smartphone & Co mithalten könnend (2 oder mehr Wechsel pro Jahr). Siehe sündteure Festeinbau-Navis, CD-Laufwerke, etc.

Design-freeze denn auch ziemlich überschaubar abgeschlossen. Kommt es eben um Motoren/Technik/Validierung in Kälte+Hitze-Tests zu langwierigen Prozederen. Wo es noch nicht soviel Computer-Simulation gab und auch nicht alles ersetzen kann (wo dringt der Staub ein...)..

äh, dort ist aber nix von einer Sprach-Anweisung diesbezüglich die Rede

Aber was schon passiert, diese sog. "Phantombremsungen", berüchtigt wohl bei TESLA. Weil Sensorik im Umfeld was auch immer wahrnimmt...!

Ja. Das stimmt doch soweit das Gefälle dir auch die Geschwindigkeit mit dieser Motorbremse konstant hält oder sogar gewünscht steigert.

Aber wenn du damit immer langsamer wirst, das Gefälle also nicht ausreichend ist, musst du das ganze mit Gas ergänzen, um die Geschwindigkeit zu halten. Und damit eben keine 0.0 l/100 km.

Wenn man dem aber entgegen halten kann, dass dieses Gefälle ausreicht, mit freiem rollen/segeln/ausgekuppelt die Geschwindigkeit zu halten.

Könnte das für diesen Abschnitt evtl. sparsamer sein. Der Motor läuft dann halt auf Standgas, mit seiner BC-Angabe von ....l/h statt ...l/100 km.

Das wäre halt im o.a. "Einzelfall" nachzuprüfen - wenn man es darauf anlegt.

Zitat von crazyblack

Das rot war auch die ganze Zeit mein Favorit. Leider sind zwischen den Metall- und den Plastikteilen erhebliche Farbunterschiede zu sehen. Daher scheidet das für mich wohl aus. Ist leider bei Rot auch bei anderen Herstellern so. Scheint eine sehr schwierige Farbe in diesem Bezug zu sein....

Jaa, bekanntes Phänomen* bzgl. Untergrund und Aufbau von Lack. Aber beim LE und weiß nicht zwingend einfacher !

Der Brabus hat sein Rot schon irgendwo "verdient", nur wie schon öfter gesagt, es gehört meiner Ansicht nach ein farblich abgesetztes Dach dazu !

Sonst ist das ganze sog. "Greenhouse" in schwarz und die Raffinesse an der C-Säule geht quasi optisch verloren im Schwarz-in-Schwarz.

*)Bzgl. Rot gibt es im übrigen ja auch folgendes...

Nachteil roter Autolack: Mythos oder Wahrheit? - Autolack Burmeister

Immer weniger Autobesitzer setzen auf roten Autolack. Hinzu kommt, dass die Farbe angeblich schneller verblasst. Um rote Lackierungen ranken sich eine Fülle an…

www.autolack-burmeister.de

Ja, pauschal stimmt so ziemlich gar nix. Dafür wäre die "Einzelfallprüfung" anzulegen, i.d. Praxis halt das gewohnte, Bauchgefühl und was auch immer zum tragen kommend. Man(n)/Frau ist ja nicht alleine auf der Straße. Vor/hinter einem sind da mitunter welche in konträrem Verhalten/Denke zum eigenen

Schön im Hotel-WLAN online-Banking machen und gehackt werden...

Das fragte ich mich auch gerade, von wegen "Erfahrungen"...

Ok, das könnte man vage auf bisheriges "Autoleben" (Erfahrungen mit ICE / BEV mit Ladestrategie) übertragen.

Aber ob das für hier so zielbringend ist ?