Beiträge von Clever

Also von so einer Funktion habe ich sonst wo noch nirgends gehört (!).

Ist das evtl. sowas wie ein "nullen" - dass der BC damit quasi resettet wird und ein "festeingebauter" Anfangs/Standard-Wert zum Vorschein kommt ?

Ich hatte mal bei einem Fahrzeug immer nach dem Volltanken und nullen vom BC um seiner Werte (Verbrauch, Reichweite, gefahrene km), damit sofort einen Verbrauchswert von 8.0 l/100 km angezeigt bekommen.

Der verfiel aber nach wenigen km, zu einem sich dann an Hand der Fahrt real ergebenden Wert. Den ich gewohnt war.

ATU führt ihn aber mit dem Lochkreis 5/108 und nicht wie zuvor o.a. mit 5x112

Zitat von pixelphoto

Na zum Beispiel für den umgekehrten Fall: man ist eine lange Strecke Autobahn gefahren und möchte wissen, ob die Reichweite noch ausreichend ist, für die Fahrt zum Ziel auf der Landstraße…

echt jetzt ? es bleibt weiterhin ein Theorie-Wert. Und wer macht denn sowas krudes ??

Umstellen nach...

echt jetzt ?

was soll das bringen - nach einem "Labor"-Wert sturr etwas anzunehmen...

Woodstock17

Zitat von Woodstock17

- Tesla hat die Preise für das Model 3 und Y drastisch gesenkt.

...

Schau mal hier, dort ist ein eigener und neuer thread extra dafür !

Thema

Tesla senkt massiv die Preise: der Tesla Elektroauto-Talk.

Heute Morgen kam die Meldung, dass Tesla massiv die Preise bei seinen Modellen senkt, beim Model 3 Standard 6000€ !!

Könnte mir gut vorstellen, dass hier auch auf dem dt. markt ein Stein ins Rollen kommt, so wie in China auch schon.

Was denkt ihr dazu?

Wundonkor

13. Januar 2023

ersteres. WLTP ist für das Prospekt, das hat im weiteren da "draußen" nix zu melden. was soll es da auch ?

wie sonst auch schon mehr oder weniger gut (beim ICE). deine letzten 50* km, dein Tank-Status, deine einspritzdüsen-werte,...

ist insofern tückisch.

wenn man z.B. die ganze woche i.d. Stadt fährt, hat das bei einem BEV eigentlich um so bessere Werte (als bei einem ICE). weil viel rekuperation + niedrige geschwindigkeit.

wenn man dann aber am wochenende auf die BAB geht, für große Fahrt. Dann hat er womöglich noch eben jene letzten 50 km im "schongang" und zeigt einem wie weit man angeblich noch kommt.

ABER, nach den folgenden xx km auf der BAB kommt dann eben die neue Restreichweite zum Vorschein. Bzw. es "schmilzt" schneller zusammen als man wirklich fährt !

*)geschätzt, einfach mal so hier jetzt angenommen, können auch nur 30 km sein

Kann man selbst im Display erkennen/abrufen, welche Version drauf ist ?

Zitat von 2fast4u

Ist das Dach lackiert? Für mich sah das irgendwie nach Kunststoff aus. Der Verkäufer wußte es auch nicht.

Du meinst quasi alternativ ein durchgefärbter Kunststoff ?

Schade das die Verkäufer so wenig(er) wissen..

Es wäre nicht das 1. mal, dass man in dem Bereich auf Kunststoff setzt.

Andere Marken/Modelle haben bei der Option eines Panorama-/Schiebedach gegenüber dem ohne statt Blech, ein vom Zulieferer komplettes Dachsystem just-in-time/just-in-process ans Band geliefert. Und da ist viel Technik+Kunststoff verbaut.

Zitat von Balzard

... Durch smart (Mercedes) wurden mir 20.000,- € geboten. Das erschien mir etwas wenig... letztendlich habe ich ihn privat für 24.800,-€ verkauft. ...

das ist halt die spanne, wo andere gewiss auch verdienen wollen. das eine ist komfortabel, das andere bringt einem (evtl.) mehr geld aber auch mehr aufwand..

Zitat von ReinhardF

Bei Inzahlungnahme kauft ja nicht Mercedes, sondern die bieten es nur Händlern an, die daran interessiert sind und entsprechend bieten.

ja oft so - weil das ist ja ein (lästiges) nebengeschäft. das will man sich nicht zwingend umfangreich an die backe kleben.

wenn da altmühlen angekarrt werden... die wieder verkaufen müssen mit garantie...

man will den neuwagenverkauf, darauf ist der fokus. und der hof bleibt sauber.