Eben. Das geht jetzt in 2 (!) threads seit 16. November bereits dort....
ZitatRE: Hochvoltakku verliert pro Tag 3% - 12V Batterie erholt sich nie komplett
Habe seit Übernahme des Fahrzeugs im Mai 2023 (Smart #1 Launch Edition) das Problem von Lade-Verlusten im Stand.
... ein Forum hat Grenzen - über die Finger einer Tastatur hinaus. Micha
Die 4.7m-Klasse im Vergleich....
Mit dem GLB kannst du - quasi zu selben Format - auf den #5 vorfühlen 
Der Mercedes-eigene Gegenpart, GLB 2026, fährt vor....
2026 Mercedes GLB mit neuem Styling und sowohl EV- als auch Gasantrieb | Wagenschaufeln
PS: Beim jetzigen geht schon mehr Anhängelast, als man bislang vom #5 so hört!....
was sind diese 13.075 V dann?
eine eingehende Ladungsspannung oder sowas?
Kinder...."sie berechnen nicht was sie tun"
Macht den Wagen warm und die Garage kalt 
Besonders, weil schon einige defekte 12 V Batterien zu sehr hohen Schäden geführt haben....... ... Smart EQ-Modelle sind wegen defekter 12 V Batterien schon abgebrannt
What? wie erklärt sich denn technisch sowas in Folge des einen dann zum anderen? Goldbacher
Jepp. Seit geraumer Zeit ist das auch in div. Betriebsanleitungen etc. bereits abzeichnend, was sich der Hersteller bei entsprechend eingewilligter Inspektion dazu "herauszieht".
Div. Steuergeräte zeichnen so ziemlich vieles auf (außer Tiernahrung
"Nebenan" beim anderen Geely-Derivat, Volvo EX30, hat man wohl einen Zusammenhang von Radioempfang-Probleme / Bremslicht, tauscht letzteres sogar!
