Der INSTER ist schon sehr geil geworden
Yes, den finde ich auch bemerkenswert und glatt eine Überlegung wert, grundsätzlich mit weniger Auto auszukommen.
Wegen der Variabilität (und weil ich mit Kia/Hyundai bisher immer sehr zufrieden war) wäre der an erster Stelle, weit vor Rönoh. Egal, wer wie ausschaut 
Oha, so weit sind die Welten schon auseinandergedriftet
42 = Smart ForTwo
Könnte damit zusammenhängen, da hier ein gewisser Zug fehlt.
......Vielleicht hat jemand ja noch ne Idee
Bei meinem 42 wurden deshalb die Gurtroller auf Garantie gewechselt. Hat allerdings gut 6 Monate gedauert
Die Begriffe sind wirr.
Die Einmalkosten sind Überführung und Zulassung, bei der Überführung gibt es noch zwei Varianten. Und Zulassung kann man optional selbst machen.
Eine Leasingsonderzahlung gibt es nicht, das ist mit den 0€ gemeint. Woher allerdings die 845€ stammen, ist mir schleierhaft.
Das, was als Text bei mydealz steht, stammt vom Verfasser des Beitrags und nicht vom Händler! Und die Erkenntnisse zu den tatsächlichen Kosten und Positionen waren auch eine "Entwicklung"
Ich habe inzwischen den Leasingantrag in meiner individuellen Variante (mit 20tkm und Schiebedach) vorliegen und die Gesamtkosten liegen bei 2359€.
Ohne Haustürlieferung und ohne Abholung bei Leasingende, aber inkl. aller Nebenkosten bis zur Abmeldung. und, wie geschrieben, für 20tkm. Das ist schon ein sehr guter Kurs. Der BLP liegt übrigens bei 51k€ 
.
Allerdings steht das Auto auch noch nicht vor der Tür. Also abwarten.
Der Händler hat einen Restposten von ca. 280 eSouls en bloc gekauft, alle quasi als "final edition" mit Vollausstattung +/- Schiebedach.
Was mich auch wundert: Die Raten gingen bei >12Monaten stark hoch. Keine Ahnung, was die nach einem Jahr mit den Autos vorhaben...
Hier noch einmal der direkte link zum Angebot, ohne "Interpretation" bei mydealz: https://www.leasingmarkt.de/leasing/pkw/kia-e_soul/11101944
naja: Anzahlung, Überführung, Zulassung,.....und 12 Monate später ist der "Spuk" auch schon wieder vorbei(!)
Und wohl Sommerreifen.
Anzahlung 0€, der Rest kommt natürlich noch drauf. Selbst Mit Vollkostenrechnung inkl. Rückgabe-Gutachten und Abmeldung landet man bei einem Gesamt-Leasingfaktor von 0,3.
Und der Apparat muss nach Garching zurückgebracht werden.
Ich zumindest würde bei diesen Konditionan allerdings sogar sehr gerne jährlich mein Auto wechseln
Das Angebot lässt allerdings auch hoffen, dass der EV3 nicht allzu hochpreisig starten wird. Wenn es den in gut einem Jahr dann als AWD geben sollte, wäre das für mich eine echte Alternative zum #1.
Als Nachtrag noch einmal die Fotos
Für dieses Schadenbild hat der Gutachter garantiert noch keinen Textbaustein 
Ich würde das provisorisch mit passender Folie abdichten. Oder mit Bostik-Band vom Dachdecker
Darf man fragen wo es das Angebot gibt für den e Soul?
Man darf , allerdings ist die zentrale Resterampe inzwischen wohl ausverkauft:
Klar hat man auch bei den Koreanern immer mal wieder Schnäppchen bekommen, gerade im Leasing. Damit würde ich aber beim nagelneuen EV3 nicht so schnell rechnen.
Recht hast Du. Aber um den letzten Stand hier noch einmal zu aktualisieren:
Die #1- und auch EV3-Idee ist bei mir für die nächsten 14 Monate vom Tisch.
Habe bei einem Kia Resterampen-Angebot für den eSoul64 (Komplettausstattung inkl. Leder) für 75€/Monat (bei 10tkm) zzgl Ü&Z zugeschlagen.
Nun also doch noch ein weiteres Jahr e-Soul-Frontantrieb und auf einen AWD-EV3 oder M2 warten
Aber wie kommst Du darauf, das ausgerechnet ein EV3 bzw. Kia/Hyundai billiger als MEB werden sollte?
Auch bei Kia/Hyundai gibt es immer wieder Leasing-Schnäppchen, wenn die Verkaufszahlen mal gerade nicht stimmen. Mein aktueller eSoul64 z.B. stammte aus dem 2021er ADAC-Angebot.
Ich suche gezielt nach guten Preis/Leistungsverhältnissen und habe 0,0 Markenbindung mehr.
Du schreibst es beim MEB ja selbst: Für den Preis eines Born VZ bekommt man aktuell >3 ID.3 geleast. Da muss man doch bescheuert sein, einen Born VZ zu leasen. Egal, ob der nun 100kW mehr hat und schönere Sitze.
p.s.: Bin ja auch mal auf die Leasingkonditionen beim ZeekrX gespannt. Wenn Kia den EV3 zu hoch einpreist und Zeekr eher offensiv starten will, wird es eben mal ein Zeekr. Hatte ich noch nie
Ich sehe es genau andersrum, die IDs sind seit letzten Herbst endlich erwachsen geworden ....
....ist für MICH und UNSERE Anforderungen DAS BEV derzeit.
Technisch sehe ich das inzwischen ähnlich, aber leider ist da auch immer noch der Preis.
Born VZ , 20tkm p.a. bei 36 Monaten 630€/Monat. Never.
Daher überprüfe ich gerade meine innere Überzeugung, kein FWD-BEV mehr zu wollen.
Der EV3 wäre nämlich schon geil. Aber da gibt es leider noch keine Preise .
Aber wer sich mal ausgiebig (40min) damit auseinandersetzen mag:
