Das ist wohl Wurscht in Bezug auf Zufriedenheit mit dem Fahrzeug - denke nicht dass O-Zylinder die Leasing-Kunden ausschließen wollte
Er sprach ja explizit von Käufern. Da dachte ich das er davon ausgeht, daß Leasing Kunden eher locker mit Defekten umgehen können, da diese kein Eigentum erworben haben. Du könntest aber recht haben 
Es geht darum welcher Anteil der Käufer zufrieden ist und wer nicht
Hab leider leasing daher bin ich heraus.
Kann gut sein, dann Versuche ich die Tage mal das ganze in eine Umfrage zu gießen.
Gibt es schon von Clever
Hallo zusammen,
Ich bin neu hier, und hoffe das ich nichts falsches irgendwo poste!
Ich lande immer im #1 Forum, keine Ahnung wie dass hier funtioniert. Möchte eigentlich zum #3 posten!
Mit Fußmatten könnte das hier passen. Die frage Versicherung eher nicht im Interieur.
Das Automobilhersteller mit einer guten Marge arbeiten nennst Du eine Geschmäckle ?
Ja, mußt aber nicht gleich hypersensibel reagieren. Das Posting im gesamten und nicht nur den abschließenden Satz bewerten wäre meine Empfehlung.
Dann mach Dich mal schlau über die Margen zB. von Waschmitteln, Tiernahrung, Möbeln oder Spirituosen ... das sind die fetten Margenbringer im Einzelhandel.
Ich bin diesbezüglich sehr gut informiert. Das interessiert mich in diesem Zusammenhang aber überhaupt nicht.
Chapeau, das ist mMn die bisher weitestgehende Kompensationsregelung. Die anderen mir bekannten sind restriktiver.
Sehr gute Nachricht für die Kundschaft - top und sehr schnell, zugegebenermaßen von mehreren Herstellern heute gewährt. Mein Chef meinte vorhin, dass die Autohersteller aber gut "Luft" in der Kalkulation haben müssen, wenn diese Entscheidung so schnell von so vielen Herstellern getroffen werden konnte. Irgendwie sind diese Entscheidungen auch noch allesamt unterschiedlich 
das heißt es ist nicht so das einfach nachgezogen worden ist.
Ich finde das spitze, aber ein Geschmäckle ist dabei.
Vielmehr, wer es sich ohne BAFA nicht leisten kann, ermöglicht smart eine kulante Kündigung vom Kaufvertrag.
Richtig. Das verstehe ich so auch. Deswegen schrieb ich das der Schreibende sehr optimistisch ist mit
Es muss sich keiner Sorgen machen
Das eine ist das Geld, vielleicht der kulante Storno und das andere ist der fahrbare Untersatz. Ich finde das befremdlich darauf zu schließen, daß sich keiner Sorgen machen muß. Es mag naiv sein bis zum letzten Penny mit der Förderung zu kalkulieren aber ist das verwerflich? Wenn nun einer seinen Wagen nicht zahlen kann, kann er stornieren und steht ohne Wagen da. Abwarten. Vielleicht. Ja, vielleicht.
elektroauto-prämie-mit-sofortiger-wirkung-beendet-smart-kündigt-kompensation-lösung
Der Schreibende ist sehr optimistisch. Es muss sich keiner Sorgen machen, dass er aufgrund dieser kurzfristigen Änderung seitens des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz auf einer smart-Bestellung sitzen bleibt, welche er sich nun nicht mehr leisten kann.
Das eine ist das Geld und das andere ist der fahrbare Untersatz.
Sämtliche Seiten haben übereinstimmend berichtet, dass die Förderung für 2023 beständig bleibt, teilweise wurde dabei Rücksprache mit dem BAFA gehalten, das dies bestätigt hat.
Also diese Aussage von irgendeinem Experten kann ich guten Gewissens ignorieren und lasse mich dadurch nicht verunsichern. Für mich ist die Situation der Förderung für 2023 eindeutig.
Ich glaube offizielle Pressemeldungen von der BAFA wären aufgrund der vielen Aussagen zu der Thematik, die definitiv Verwirrung stiften, angebracht.
Einer der wenigen Beiträge in Kommentarspalten welche sehr sachlich etwas widerspiegeln. Danke! Für 2023 wurde eindeutig kommuniziert und 2024 wird es meines Erachtens auch weiter gehen, mit den bekannten Reduzierungen. Was die nächste Regierung 2025 macht wird dann sehr spekulativ 
Könnt ihr für den chat vielleicht die konversation nutzen? thx.
Das Thema wird 2024 wieder spannend. Für dieses Jahr scheint die Luft raus zu sein leider. Beim ADAC ging es ja noch. Jetzt sind die Anbieter teils unter 100 € 
