Ich habe heute das erste mal an einer Schnellladesäule (Ionity) geladen - bisher immer nur zuhause an der Wallbox oder an einer öffentlichen 22kw Säule.
War ehrlich gesagt ziemlich enttäuschend … Bin nach knapp 250km Autobahn mit 15% an der Säule angekommen. Bis ca. 30% ist er nicht über 40kw gekommen, danach dann in der Spitze mal 75kw für ca, 3 min.
Habe dann bei 60% den Ladevorgang gestoppt. 15-60% in 47 min. Finde ich jetzt nicht so berauschend…
Besonders ernüchternd - neben mir ein Tycan der mit 270kw geladen hat und ein Tesla der mit 10% ankam und innerhalb von Sekunden auf 150kw hochging und da auch konstant blieb.
Kommt der Smart mit den Temperaturen nicht so gut klar, oder liegt das Problem ggf. an meinem Auto?