Beiträge von Goldbacher
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Bisher hatte ich es nur bei Mercedes, soll aber inzwischen bei vielen Herstellern üblich sein. Beim B170NGT ging vorne eine halbe Windung verloren und es klapperte auch ganz gut und mit dem 500SL Oldtimer kam ich plötzlich nicht mehr in die Garage, ohne aufzusetzen, der hat dann 4 neue Federn und die dicksten Gummis oben drauf bekommen. Die Twizys sind bisher unauffällig.
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Gut, zu lesen, dass sie wirklich leise sind.
Diese Michelin-Winterreifen habe ich auch gekauft, weil sie mit 68 dB(A) die leisesten waren. Hancook wären mit 69 dB(A) die nächste Wahl gewesen, alle anderen lagen bei ca. 72.
(Als Felgen für die Sommerreifen gab es die Alutec ADX.02 diamant-schwarz frontpoliert dazu.)
Die Winterreifen kommen auf die "Premium"-Originalfelgen.
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Seit wieviel Jahren im Einsatz? Ich habe drei Stück seit ca. 4 Jahren und eine seit ca. einem halben Jahr. Die neue hat eine andere Firmware und bisher noch keine Probleme gemacht. Die Halterung ist auch anders. Dafür war die Batterie nach kurzer Zeit leer. Eventuell ist die Kinderschutzbeschichtung der Batterien ein Teil des Problems.
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Ich habe mehrere Needit Park Mikro im Einsatz, allerdings an der rechten Seite der Scheibe. Manchmal gibt es Probleme mit den Batteriekontakten und dann blinkt [12:00] im Display, obwohl die Batterie noch voll ist. Ein Ticket konnte ich gerade noch zurückgeben, weil der Aussteller noch Vor-Ort war. Ich muss regelmäßig die Batteriekontakte reinigen, damit sie einigermaßen zuverlässig funktionieren. Beim Aussteigen sollte man das Display immer kontrollieren und hoffen, dass die Parkuhr bis zur Rückkehr funktioniert.
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Kann man im Frostfall mit der App das Fenster runterfahren und die Tür von innen öffnen?
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Aber ich merke schon, viel Respekt hat man für diesen Beruf in vielen Foren nicht übrig.
Immer schön mit gutem Beispiel vorangehen, dann klappt es vielleicht auch bald mit dem Respekt.
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Quelle: MSN, Zuwachs in D. unter EU-Durchschnitt.
Die Statistik lässt sich natürlich auch viel positiver lesen.
ZitatDer anhaltende Höhenflug stützt sich dabei auf zweistellige Zuwachsraten in den Volumenmärkten, wobei ausgerechnet der deutsche Markt hier im Oktober schwächelt. Frankreich meldet plus 21,9 Prozent und 152.383 Pkw-Neuzulassungen. Italien legt um 20 Prozent auf 139.045 Einheiten zu und Spanien meldet 77.892 neu zugelassene Pkw, mit einem Plus von 18,1 Prozent. Deutschland bleibt zwar der größte Markt, kommt mit 218.959 Neuzulassungen nur auf einen Zuwachs von 4,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
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Besonders, wenn man sieht, dass Deutschland bei den PKW Neubestellungen 2023 von der restlichen EU bis jetzt stark abgehängt wurde. Man muss dann keine Stornierungen oder weitere Kaufzurückhaltung provozieren. Für den Bundeshaushalt macht so eine Aktion auch keinen Sinn. Mit den gesparten 4500 € würde man bei jeder Kaufzurückhaltung über 6400 € Mwst. weniger einnehmen.