Dafür werden hier keine 22 kW Säulen mehr angezeigt, wo welche sind. Die werden im Smart als 7.4 kW Säulen gelistet. In der Hello Smart App haben sie aber noch 22 kW.
Während des Updates musste ich mehrmals neu starten, weil zwischendurch der Speicher voll war und die Downloads immer erst nach einem Neustart aktiv werden und der Speicher geleert wird.
Ich kann aber berichten, dass es mir auch schon passiert ist, Gaspedal und Bremspedal zu verwechseln (Glücklicherweise ein eher schwaches Fahrzeug, sodass ich es noch korrigieren konnte) und dass so etwas relativ häufig bei Automatikfahrzeugen vorkommt und bei leistungsstarken Fahrzeugen auch mit hohen Schäden und Todesfällen.
Aber die Versicherung müsste trotzdem den Schaden ersetzen, egal, wie Smart oder ALD das sehen. Die Rechtsschutzversicherung wurde bei einer anderen Gesellschaft abgeschlossen?
Wenn man den "Wählhebel" auf P stellt oder die Taste an der Fahrertür drückt, muss man nur einmal ziehen.
Immerhin, die Gummis sind nicht gerissen. Wenn das der Fall ist, werden die verristeten Koppelstangen sowieso mitgetauscht. Hatte schon mal jemand Antriebswellen, die wegen Rostfraß ausgefallen sind? Bei meinem defekten Antriebswellen war immer ein gerissener Faltenbalg das Problem. Weil ich am Wechseln wenig Spaß habe, fahre ich jetzt nur noch Autos ohne Vorderradantrieb. Läuft bei den Smart-Antriebswellen auch das Getriebeöl raus, wenn man sie komplett ausbaut?
Weiß jemand zufällig, was das AC-Laden mit der Charge@street-Karte bei TEAG in Thüringen kostet? Leider konnte ich es für meine Ladeplanung für Freitag nicht herausfinden. Ich bin dann nicht mit dem Smart unterwegs und überlege, ob ich damit etwas vom Charge@street-Guthaben verbrauchen könnte.
---Edit---
Auf einem anderen Handy wurde mir der Preis angezeigt. (0,44 € + 0,58 €/kWh).
Komisch, dass es an manchen Geräten angezeigt wird und an manchen nicht.
Mercedes-me-Vertrag und charge@street sind völlig verschiedene Dinge.
Ich frage mich immer, warum bei so vielen Leuten dauernd das Bremslicht aufleuchtet.
Wenn man stark verzögert ohne zu bremsen, muss das Bremslicht natürlich auch aufleuchten.
Entweder es gab auch schon von Anfang an verschiedene Lager und man hat Pech, wenn man kurzlebige erwischt hat oder manche Motoren/Getriebe/Straßenverhältnisse/Fahrweise verschleißen die Lager schneller.
lasse den Fahrersitz in die eingestellt Position fahren
Das geht eben nicht, wenn er vorher auf einen anderen Fahrer eingestellt war. Den Rest kann man auch noch erledigen, wenn man schon rollt.
Ich befürchte, dass das Lager nicht das einzige Teil ist, das ein Problem hat. (Motor schlecht ausgewuchtet?) Vermutlich war das leichte Brummen schon von Anfang an vorhanden und zerstört mit der Zeit das Lager. Man kann nur hoffen, dass die neuen Lager das leichte Brummen dauerhaft wegstecken können.
Mich wundert es nicht, dass die Probleme wieder auftreten, wenn auch die neuen Lager wieder verschlissen sind, ohne auch die Ursache zu beheben.
