Mir ist es jetzt schon zweimal passiert, dass bei einem Ladevorgang eine Extra-Gebühr in Höhe von jeweils 20€ bei einem Ladevorgang extra berechnet wurde. Geladen habe ich jeweils im ca. 3 Stunden.
Von der Hotline bekomme ich leider außer automatisierte Emails keinerlei Hilfe.
Hat das schonmal jemand gehabt?
Ja das ist so normal, dass nach einer gewissen Ladedauer zusätzliche Gebühren anfallen. Musst du vorher am besten mal bei Smart schauen, welche Gebühren da anfallen.
Kann es sein, dass es den kalibrierten Referenzverbrauch nur in der Bezahlversion von ABRP gibt?
Bei mir funktionieren auch weiterhin keine Tesla SuC.
Ok, guter Hinweis. Hätte gar nicht gedacht, dass die auch so auf Spüli abfahren…
Da der Motoraum ja total verkleidet ist, sieht man leider nicht, wo es genau rausläuft.
Dann werde ich wohl mal die Werkstatt drüber schauen lassen, danke 
Hallo zusammen,
nach ca. 2 Wochen Standzeit wegen Urlaub eben wieder die erste Fahrt mit dem Smart gehabt und feststellen müssen, dass die Waschdüsen vorne ohne Funktion sind.
Pumpe läuft, das Wischwasser läuft auch schön unten irgendwo am Auto raus, aber oben an der Schreibe kommt nix an.
Hinten funktioniert alles.
Jemand zufällig das Problem schon gehabt?
Denke da wird dann der erste Werkstattaufenthalt fällig… 
Hättest was gesagt...
Von welchem EnBW Ladepark genau redet ihr denn eigentlich? 
...aber Achtung: gilt nur für August/September
Wieso, nach September sinds doch immer noch „nur“ 0,57€.
Ja das ist leider der einzige Wermutstropfen. Und natürlich die fehlende Ladeplanung. Aber rein für die Routenführung und Navigation top.
Habe ich nun auch schon länger im Einsatz und liefert mit Abstand die besten Ergebnisse im Vergleich zu Apple Karten, Google Maps, ABRP & co.
Das fehlende Rücklicht ist gerade bei Regen überhaupt kein Problem, denn bei Regen hat man gefälligst einfach das Licht generell einzuschalten, auch wenn er das nicht alleine tut, gibt es Schalter dafür.
Viele beschweren sich über die Bevormundung der Assistenzsysteme, schaffen es aber nicht einfach das Licht einzuschalten.
Ich verstehe Deinen Punkt und genau so mache ICH das auch. Aber viele andere Fahrer bekommen es halt nicht hin, bei Regen das Licht einzuschalten. Ich sehe selbst genug Leute, die bei Dunkelheit noch ohne Licht fahren. Und genau dafür gibt es doch diese Automatiken., damit es einfach sicherer ist.
