Beiträge von HeHH

Zitat von Clever

Wow, eine 200 km Probefahrt war möglich ! Na wenigstens ist dir noch die Restreichweite bekannt.

War er vollgeladen (SOC ?), die Lufttemperatur ? Das Streckenprofil (Höhenunterschied)?

Wenn du 200 fahren konntest, noch 100 als "Puffer" hattest, gewiss beruhigend.

Aber immer + überall dann die 300 einfordern würde bedeuten:

Heizung + Geschwindigkeit wären noch Faktoren, um es bei widrigen Bedingungen (nur) ein wenig kompensieren zu können..

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Der Brabus war vollgeladen, es war einer dieser aktuell eher wärmeren Tage mit knapp über 10 Grad. Gefahrene Strecke war Kiel-HH-Kiel. Also wenig Höhenunterschiede, die sich durch Hin- und Rückfahrt auch ausgleichen. Es war trocken (in diesen Tagen ein echter Glücksfall ) und vor allem auch absolut windstill. Den Wind vergessen viele oft. Ich selbst fahre einen EQE, oft die gleiche Strecke und stelle immer wieder fest, dass es sehr viele Faktoren gibt, welche die Reichweite beeinflussen. Dazu gehört natürlich auch die Heizung. Die war stark reduziert, da ich immer mit der sparsamen Sitzheizung fahre.

Zitat von 2fast4u

Der Großteil des Mehrverbrauchs auf der Autobahn entsteht durch den bei höherer Geschwindigkeit deutlich ansteigenden Luftwiderstand. Autobahn mit Tempo 100 ist deutlich sparsamer als mit 130. Längere Zonen mit Tempo 80 bringen den Durchschnittsverbrauch auch gewaltig nach unten.

Stimmt. Unsere Strecke waren aber ca. 170km freie Fahrt (wir mit 120-130), 15km 80er-Zone (dort mit 100) und 15km Stadt. Ähnlich ist das Profil zur Familie.

Uns ist Reichweite schon wichtig, da wir alle 4-8 Wochen zur Familie 275km fahren. Und das wollen wir im Zweifel ohne Ladestopp absolvieren. Daher auch der Premium und nicht Brabus.

Bei unserer Probefahrt mit dem Brabus haben wir dann aber irgendwie trotzdem nicht explizit auf die Reichweite geachtet (glatt vergessen ). Wir sind aber gut 200km gefahren und die meiste Strecke dabei Autobahn. Ohne Nachladen waren noch gut 100km Restreichweite übrig. Ich hoffe, die 300km sind dann später realistische Werte. Bei 200km müssten wir noch einmal überlegen…

Lustig, Süverkrüp ist mein „Händler des Vertrauens“ und genau den Brabus bin ich gefahren. Bei dem Video würde ich am liebsten gleich wieder einsteigen ;-).

Mir hat man dort gesagt, dass der Brabus in der Comfort-Einstellung die Premium-Leistung hat. Da ich den Premium noch nicht gefahren bin kann ich es nicht vergleichen. Gefühlt könnte es die Beschleunigung sein.

Jetzt frage ich mich spontan, ob ich damit auch die Premium-Reichweite hinbekomme? OK, eher weniger.

Zitat von tnotb666

Wie gefällt dir der Premium in Future Green Metallic? Hab den leider in Natura noch nicht gesehen. Schon wieder passiert, OT

Kurze OT- Antwort . Auf den Bildern hat mir die Farbe gar nicht gefallen. In Natura sieht es aber ganz gut aus. Meine Frau hat sogar kurz überlegt, ob sie diese Farbe nehmen soll (#1 Premium ist für sie)

In Kiel bei Süverkrüp: Brabus in Schwarz/Rot und ein Premium mit Future Green Metallic

Hier ein Video zum Infotainment. War eine gute Vorbereitung für meine Probefahrt:

smart #1 Infotainment Video Vorstellung

Bei uns ersetzt er den Tiguan meiner Frau. Das erste Kind ist gerade ausgezogen, weshalb sie ein kleineres Auto haben möchte. Zudem haben wir eine Wallbox und bei uns wird gerade eine PV-Anlage installiert. Das Auto mit dem eigenen Strom zu laden findet meine Frau absolut klasse (und ich auch).

Bei meiner Probefahrt mit dem smart #1 fehlte mir das "Segeln" oder die intelligente Rekuperation. Ich habe nur zwei Modi gefunden.
Ich gehöre zu der Fraktion, die möglichst sparsam fahren möchte. Und hier hilft mir das One-Padel-Driving nicht so richtig. Bei meinem Mercedes stelle ich immer wieder fest, dass es Verbrauchsunterschiede gibt, vor allem auf der Landstraße und Autobahn. Beim eingestellter Rekuperation liegt der Verbrauch höher. So sehr ich das OPD in der Stadt liebe, so sehr vermisse ich das Segeln beim smart auf der Autobahn. Oder wisst ihr, ob die Segelfunktion noch kommen soll?

Bin den Brabus vor ein paar Tagen gefahren. Der Wintermodus ist gar nicht schlecht. Ich habe allerdings nichts gefunden, um die Inhalte im HUD zu verändern. Bei Mercedes gibt es mehrere Optionen, was ich angezeigt haben möchte. Ich hatte den Eindruck, beim #1 gibt es nur eine Konfiguration. Habe mich allerdings nicht lange mit dem HUD beschäftigt.