Bei meinem schepperst vorne links am Hochtöner auch. Von außen klingt das aber richtig mies. Noch viel schlimmer wie innen. Kommt dann mit auf die Mängelliste.
hinten rechts schepperts bei mir auch, mindestens hinten rechts, hin und wieder auch an anderen Stellen... und das seit der Übergabe bei 1030 km Laufleistung.
Schön, dass die Klapper Geräusche weg sind, aber von alleine? Das habe ich tatsächlich noch nie erlebt
Müssen die wärmeren Temperaturen abwarten, inzwischen ist es wieder bewölkt, kalt und regnerisch.
Und das klappern?
auch weg. Top Qualität 
Bei mir hat sich gestern wohlmöglich der Subwoofer verabschiedet. Der Bass wird nur noch "zur Hälfte" mit Kratzen wiedergegeben. Stunden zuvor hatte ich auch im Dashboard Klappergeräusche vernommen, nachdem ich auch am Tag vorher die Kurven meiner Pendelstrecke sportlich genommen hatte. Da sich das alles innerhalb von 2 Tagen abgespielt hat, sehe ich da eine Kausalität zwischen der sportlichen Fahrweise, dem Klappern im Dashboard und dem finalen Defekt im Soundsystem. Vielleicht sollte ich bei der Gelegenheit noch erwähnen, dass die Anlage stets bei ca. 80% der Lautstärke und mit einer Basseinstellung von "+8" betrieben wurde. Darüber hinaus sind diese Woche die Temperaturen gestiegen. Am Freitag hatten wir laut Fahrzeugthermometer 19°C !
Das Fahrzeug hatte ca. 1000 km Laufleistung hinter sich (Okt/Nov23) und ist aktuell bei ca. 9000 km angelangt.
Zum Glück nur ein Mietfahrzeug, Musik genießen kann ich allerdings nicht mehr.
Mein Subwoofer hat sich wieder zurückgemeldet.
Bei mir hat sich gestern wohlmöglich der Subwoofer verabschiedet. Der Bass wird nur noch "zur Hälfte" mit Kratzen wiedergegeben. Stunden zuvor hatte ich auch im Dashboard Klappergeräusche vernommen, nachdem ich auch am Tag vorher die Kurven meiner Pendelstrecke sportlich genommen hatte. Da sich das alles innerhalb von 2 Tagen abgespielt hat, sehe ich da eine Kausalität zwischen der sportlichen Fahrweise, dem Klappern im Dashboard und dem finalen Defekt im Soundsystem. Vielleicht sollte ich bei der Gelegenheit noch erwähnen, dass die Anlage stets bei ca. 80% der Lautstärke und mit einer Basseinstellung von "+8" betrieben wurde. Darüber hinaus sind diese Woche die Temperaturen gestiegen. Am Freitag hatten wir laut Fahrzeugthermometer 19°C !
Das Fahrzeug hatte ca. 1000 km Laufleistung hinter sich (Okt/Nov23) und ist aktuell bei ca. 9000 km angelangt.
Zum Glück nur ein Mietfahrzeug, Musik genießen kann ich allerdings nicht mehr.
Mein schwarz/schwarz #Brabus ist bei meinem Händler angekommen, trotz der prognostizierten Lieferzeit von 17 bis 19 Wochen (frühestmöglicher Liefertermin war der 03. Mai 24)... nur fehlt der Fahrzeugbrief und soll in ca. 2 Wochen eintreffen.
(Ich werde mich noch nach einem gebrauchten i4 M50 umschauen... sollte ich meine Bestellung stornieren, werde ich die Community informieren. Irg.jemand wird sicher Freude an der sehr schnellen Verfügbarkeit haben und vllt. lässt sich der Dezember-Rabatt "weitergeben"?)
Warum nicht nen gebrauchten Lada für nen Taui - der fährt auch.
Sei doch kein Fanatiker.
Mein besonderer Freund...
Etwas weniger völlig falsche/unzutreffende Aussagen als beim #1, dafür gefühlt noch mehr/nur/90% Gemecker, wo ich mich frage, welches BEV in der Preislage seiner Meinung nach besser sein soll...
Natürlich... unabh. von der Preisklasse muss ich ihm allerdings zustimmen. Denn... wieso nicht einen gebrauchten 5er BMW für ca. 50k € kaufen, der dann etwas langsamer beschleunigt aber immer noch stark genug und alles andere teilweise um Welten besser und schöner macht. Sind aber auch nur meine persönlichen Gedanken und Empfindungen nach 3 Monaten Smart #1 Pro+ und knapp 8k km Laufleistung.
Ein sehr ehrlicher und deutscher Bericht :D - kann dem ehrlich gesagt nur zustimmen.
Habe mal eine Frage zur Sitzposition / Neigung der Sitzfläche.
Fahre privat einen BMW F06 (M6), welchen ich aus dem Winterschlaf geweckt habe. Ich liebe die Sitzposition im Fahrzeug. Man sitzt wie in einem Supersportwagen, sprich die Oberschenkel sind stärker angewinkelt zum Fahrzeugboden als im Smart #1, in welchem man die Oberschenkel nahezu parallel zum Fahrzeugboden hat.
Wie ist sie im Smart #3 im Vergleich zum #1?
