Der BMW iX1 wurde ja z.B. hier schon mal angesprochen.
Da ich aktuell einen 2er BMW Tourer fahre bin ich da generell auch am schauen.
Es ist richtig das bei BMW vieles Aufpreispflichtig ist. Aber man muss ja nix kaufen was man nicht braucht. Beim iX1 gibt’s auch Extras die ich beim #1 vermisse ( z.B. Alarmanlage, Transportnetz,..).
Aber 60-65Teur UVP ist realistisch. (Eigentlich zu teuer als „kleinster“ X, wenn man bedenkt das mein 7 Jahre alter 2er 220d damals „nur“ 40Teur gekostet hat ( mit Rabatt..).)
Der iX1 rollt in Regensburg vom Band und ist vermutlich wesentlich Wertstabiler. Somit könnte die Rechnung nach 5 Jahren pari sein. Wir werden es an den Leasingraten sehen.