Beiträge von 2fast4u

Die Software kann jetzt immerhin Deutsch. Allerdings kann sie den automobilen Migrationshintergrund nicht verbergen. Ständige Warnhinweise auf eine „Rechtsspurzusammenführung“ nerven. Gibt es natürlich auch als „Linksspurzusammenführung“. Auch die ständigen Sprachhinweise auf Überschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzung, „sie nähern sich einer Ampel“, einem Tunnel oder sonstwas gehen mir auf den Zeiger… Sprachlich ist einiges nicht korrekt. Den „Expressway Exit“ konnte wohl auch niemand übersetzen.

Alles in allem ein trauriges Bild.

Zitat von Mahoe#1

die Werte in KW/% zwischen Auto und Manuel ähnlich

Im E-Auto wird jede Wärme erzeugt mit Strom und steht nicht als Abwärme sowieso zur Verfügung. Also: nicht ähnlich.

Zitat von pixelphoto

Wie ich heute bei der Probefahrt erfahren musste, darf der #1 BRABUS ab sofort nur noch im BRABUS-Modus gefahren werden (bis das neuste Update installiert ist - Probefahrzeug hat noch smart OS 1.0.0)! Laut meinem Händler haben die Ingenieure wohl herausgefunden, dass der Frontmotor stärkerer Abnutzung ausgesetzt wird,

Ein weiteres Indiz für meine Vermutung, dass die Verzögerungen beim Verkaufsstart und jetzt auch bei der Auslieferung auf technische Probleme an den Fahrzeugen zurückzuführen sind. Es spricht ja auch Bände, dass die Probefahrt-Autos immer noch nicht alle auf eine neue Software umgerüstet sind. Wie einige vor diesem Hintergrund schon den vollen Kaufpreis überweisen, kann ich nicht nachvollziehen.

Ja, sorry…

Zitat von Vaio 105

Hi Cleverchen, reg dich nur nicht zu sehr auf !

Der hat ne kurze Zündschnur…

Zitat von joey33

auch hierbei um ein Modell aus der ersten Produktcharge handelt

Woher weißt Du, welche „Produktcharge“ hier zur Auslieferung kommt? In China wird ja schon länger ausgeliefert.

Zitat von Woodstock17

Ihr Fahrzeug müsste sich noch in Belgien befinden, dort werden Updates, die Auslieferkontrolle durchgeführt und dann verteilt an die Händler.

Ich gehe davon aus, dass Ihr Fahrzeug ca. Mitte März auslieferbereit wäre,

Die mehr als schleppende Lieferung legt den Gedanken nahe, dass die Fahrzeuge technisch, zB wegen mangelhafter Software, noch gar nicht auslieferungsfähig sind.

Zitat von Clever

Studiere doch mal den WLTP-Zyklus

Darum geht es doch gar nicht. Der Punkt ist, dass der normale Verbraucher solche Normen gerade nicht studiert sondern davon ausgeht, dass die Angaben plus minus X schon irgendwie passen. Nur die wenigsten kommen auf die Idee, dass es nur zur Hälfte reicht. Für mich kein Problem, ich fahre schon lange elektrisch. Aber für die Laien, die jetzt oder in Zukunft umsteigen, wäre ein Reichweitenangabe zB bei konstant 130 km/h hilfreich.

Zitat von Clever

.wie lange wollen wir uns hier noch an einem Norm/WLTP-Wert aufhängen

Wenn es Dich nicht interessiert, geh doch einfach mal ne Runde spazieren…

Zitat von tnotb666

wer fährt regelmäßig mit einem 62kW E-Auto über 200 Kilometer

Das ist nicht die Frage. Jeder einzelne sollte sich der Thematik bewusst sein. Die Angabe der WLTP-Reichweite ist geeignet, E-Auto-Anfänger massiv über die Reichweite im realen Fahrbetrieb zu täuschen. Wenn man zwei oder dreimal jährlich auf einer Langstrecke 6 mal eine Ladepause einlegen muß, kann man das gut finden, muß man aber nicht.