Lader doch bei gleichem Strom die doppelte Leistung, also 320 oder 340 kW rüberschieben können und das tun sie ja nicht.
Ich glaube Du hast einen Denkfehler... es gibt wenn ich das nicht falsch sehe keinen 800V oder 400V Akku.
Wenn ich es richtig im Kopf habe dann haben die einzelnen Akkus in den Akkupacks der BEVs 4,irgendwasV diese werden dann zusammengefasst. Klar ginge mehr an Ladeleistung, die DC-Ports sind ausgelegt bis 1000kW, die Kabel in bisherigen BEVs wohl eher nicht und den Akkus werden die auf sie verteilten 1.000kW auch ncht gut tun... darum wird das Herstellerseitig entsprechend begrenzt.
Tante Edit sagt: Hier in diesem älteren Artikel kann man den Aufbau sehen:
https://www.elektroautomobil.c…rag/die-richtige-balance/