Mit 1% in eine Vollsperrung bei -10 Grad ist natürlich trotzdem suboptimal, ebenso wie mit 1 Liter Sprit
Darum ist es ja auch sinnvoll, insbesondere auf der AB, sinnvoll eine Ankunft am Lader mit 10% SoC zu planen, genausowenig wie Du schon schreibst wird man planen an ner Tanke mit 1l Rest anzukommen (ich jedenfalls nicht).