Beiträge von dave

hi,

Den Born hab ich 04/2022 bestellt.

Damals gab es noch die Händlerkontigentierung = ein Händler konnte pro festgelegtem Zeitraum nur ein bestimmtes Kontigent an Bestellungen aufgeben. Alle weiteren Bestellungen darüber hinaus sind nach hinten gerutscht bzw. Erstmal nicht eingesteuert worden. Deshalb war mein Liefertermin spät, also auf 04 / 2023 angesetzt.

Die Kontigentierung wurde aufgehoben und meine Bestellung früher ans Werk übermittelt....

Der Born fährt sich sehr gut was das Fahrwerk angeht.

Ich bin das normale Fahrwerk gefahren + 20 Zoll Räder.

Er lenkt überraschend zackig ein und bleibt ewig neutral...Rollbewegungen sind völlig ok und im Rahmen.

Man merkt den tiefen Schwerpunkt und die gute Gewichtsverteilung.

Die Abstimmung ist sportlich aber nicht übertrieben hart, er federt gut.

Wers komfortabler braucht kann ja den Joghurtbecher (ID3) kaufen..oder besser was ganz anderes. Evtl reichen auch schon "Ballonreifen".

Der Antrieb ist ok, nichts was einen vom Hocker reißt. Ehrlich gesagt hätte ich mir da ein bisschen mehr erwartet. Ab 100 lässt es deutlich nach mit der Beschleunigung. Bis 160 braucht er ne Ewigkeit. Alleine schon 100-120 kommt einem zäher vor.

Ist für mich insofern relevant da ich zu 90% Landstraße fahre und man hier viel Überholen "muss". Dabei beschleunigt man dann von ca 80-120..

Qualität außen gibts nix erwähnenswertes.

Innen ist er deutlich besser als der ID3, den ich schon als Frechheit empfinde.

Allerdings ist es auf den Hinterbänken deutlich schlechter , z.B. in der Tür... Kann man aber damit leben..

VW Bedienung finde ich n Krampf.

Ich will nicht all die Theme wiederkauen die man in Tests u Videos sehen kann.

Die "Tasten" am Lenkrad, am großen Bildschirm, der Gangwahlhebel, das Schaltersparen für Fensterheber... etc..

Positiv empfand ich noch die Dinamica Sitze.

Die Massagefunktion ist aber eher n Gimmik..

Für mich ist der Born von außen der schönste Kompakt Stromer.

Er hat n tolles Fahrwerk, für meinen Geschmack.

Innen ist ok..allerdings stimmt Preis- Leistung da für mich nicht ganz.

04-2022 war er für mich die beste bestellbare Option.

Heute sehebich das anders.

Sollte mir der Smart dann live nicht zusagen gehe ich jedenfalls nicht uim Born zurück.

Dann fahr ich meinen Alten halt noch n bissl weiter.

VG

Zitat von jodi2

Ich lese hier schon ein paar Tage ....

Danke! Meiner Meinung nach alles sehr treffend beschrieben und zusammengefasst.

Ich habe einen Born bestellt, der in 2-3 Monaten geliefert wird aber der aufgrund des #1 einen anderen Käufer / Nutzer finden muss.

Das Preis Leistungsverhältnis des #1 Brabus halte ich zum jetzigen Zeitpunkt für sehr sehr gut.

Mein minderwertiger Born (Ausstattung, Qualität, Leistung Antrieb..) ist deutlich teurer.

Achja, zum ID3 fällt mir nur ein Zität eines Automobilqualitäters ein: "Ein umgeformter Joghurtbecher"

Grüße

Clever

Nee nicht günstig aber Reifen ist doch das wichtigste Sicherheitsfeature..so sehe ich das..

Wie gesagt.

Mein Appell ist: Kauft GUTE Reifen. Gut = Bremsleistung, Seitenführung etc.

Tests gibts genug.

Niemand MUSS Sportreifen kaufen, manchen ist mehr Komfort wichtiger..

Aber spart nicht an den Reifen.

Hier mal ein Auszug aus dem ADAC Ganzjahrestest

› Die über alle Jahreszeiten und Witterungen verteilten Tests der Ganzjahresreifen entsprechen deren realen Einsatzbedingungen. Wie schwierig der Spagat zwischen den unterschiedlichen saisonalen Anforderungen ist, zeigt sich an den ADAC Urteilen: Lediglich vier Produkte zeigen „befriedigende“ Gesamtergebnisse.

An die spezifischen Qualitäten der Sommer- und Winterreifen reichen sie nicht heran. ›› Überwiegend die Schwächen auf trockener Fahrbahn verhindern, dass die „befriedigenden“ Modelle bessere Gesamtergebnisse erzielen. Ganzjahresreifen tun sich vielfach schwer auf trockener Fahrbahn bei hohen Temperaturen. Für winterliche Fahrbahnen ausgelegte Ganzjahresmodelle haben bei sommerlichen 30 °C auf trockener Fahrbahn einen bis zu 15 % längeren Bremsweg als ausgewogenere Ganzjahresreifen und einen 25 % längeren Bremsweg als Sommerreifen.
›› Die Schwächen der übrigen fünf Modelle betreffen vorrangig Schneefahrbahnen, teilweise auch nassen Untergrund.
›› Dieser Ganzjahresreifentest verdeutlicht, dass saisonspezifische Reifen mit der Beurteilung „gut“ den Ganzjahresreifen deutlich überlegen sind, wobei die jeweiligen Sommer- oder Winterreifen diese Beurteilung nur dann erhalten, wenn sie in allen Testkriterien

Wenn man mit seiner Wahl zufrieden ist, ist das ja erstmal das Wichtigste.

Für mich war es damals ein riesen AHA-Effekt als ich von den Runflat Reifen auf normale (non Runflat) Sportreifen gewechselt habe.

Ich fahre zügig über unsere kurvigen Landstraßen..Das ist weit entfernt vom Limit des Reifens, aber genau deswegen macht es ja Spaß

Wie gesagt, nicht bei jedem Fahrprofil ist ein UHP Reifen sinnvoll. Wer 50Tkm i. Jahr fährt, dem ist das dann wahrscheinlich auch zu teuer.

Von der Performance in Sachen Grip, Seitenführung und Bremswege profitiert aber auch der der sein Fahrzeug nicht am Limit fährt...Es bietet einfach mehr Sicheheit...

Ich rate jedem der das Auto auch mal ansatzweise sportlich fahren will mal einen Sportreifen zu probieren.

Ich habe das damals bei meinem 3er Touring gemacht und will seitdem nie wieder etwas anderes fahren.

Aktuell fahre ich Continental Sport Contact 7

Und ja, die Preise. Aber mal ehrlich: Ist die Sicheheit nichts wert? Seitenführung, Bremswege...

Die Leute geben tausende von Euro für Assistenzsysteme aus, aber fahren billige Reifen.

Oder eben so Ganzjahres-Krankheiten..die weder im Sommer noch im Winter ordentlich fahren. Fahrt mal dasselbe Auto mit Ganzjahresreifen versus mit guten Sommer / Winterreifen..dann versteht man was ich meine..

Ein Performance Reifen muss nichts für jedermann sein, aber ich ermutige jeden sich richtig mit Reifen auseinanderzusetzen. Im Bezug auf Sicherheit.

Mein Wort zum Sonntag

Ja das ist so.

Und für mich total unverständlich.

Brabus war in die Fahrwerksabstimmung involviert. Und dabei ist keiner auf die Idee gekommen einen Sportreifen zu nehmen? Schwer zu glauben. Sicher waren sie nicht "zu blöd" aber es wundert mich stark weshalb auf der Fahrveranstaltung sowie auf sämtlichen Pressebildern dieser unsägliche Eco Reifen montiert war.

Denn der Conti Eco Contact ist neben den schlechten Nass-Eigenschaften auch für massive Untersteuer-Neigung bekannt...

Und das bei einer Sport-Variante..

Die wahren Gründe werden wir nie erfahren. Evtl auch schlicht Reifenverfügbarkeit..wer weiß es..

Ich hoffe dass das Auto zur Auslieferung evtl. Auf anderen Reifen kommt.

@twiederh

Es ist erstmal nur die Line ausschlaggebend.

Alles andere wird zum späteren Zeitpunkt konfiguriert (vorauss. bei Bestellung im Dezember).

Ich habe auch keine Extra mail mit Link bekommen.

Ich hatte die Countdown Mail und wenn man da auf den Countdown "geklickt" hat wurde man auch nur auf die normale Vorbestellen Seite verlinkt.

Dann halt Login...und Vorbestellen..

Tja, Kommunikation, ist halt das Schwierigste für die Firmen.

Geh mal ins Cupra Born Forum, da besteht der Wartesaal zu 98% aus Unmutsäußerungen zur Kommunikation

Achja, ich habe übrigens einen Born abzugeben. Lieferung evtl. sogar noch dieses Jahr