Beiträge von dave

ACHTUNG

mein Fokus für heute war: wie sportlich fährt er..wie gut kommt er an den Born ran, vom Fahren her...

Und ja ich weiß, der Smart will kein Sportwagen sein..

Mich hat aber interessiert auf wieviel Sportlichkeit ich verzichten müsste...

Das war mein Fokus..

Wenn ich ALLES in Betracht ziehe ist der Smart das viel bessere Auto.

Voller Features, teilweise richtig geil und durchdacht..

Tolle Qualität für den Preis, die man sonst kaum findet...

Ich empfehle jedem den Brabus mal zu fahren der ihn sich leisten kann und will..

Er ist ein super Alltagsauto!

Hallo zusammen,

gerade zurückgekommen von der Probefahrt mit dem Brabus.

Ich versuche meine Eindrücke einigermaßen zu gliedern aber verzeiht falls es manchmal etwas "brainstormig" wird.

Habe heute nicht viel Zeit, möchte aber schreiben solange es noch frisch ist.

Fahrzeug:

Brabus in Rot, schwarzes Dach

Reifen: Dunlop Sportmaxx SOMMERREIFEN! Ich glaube normale Größe 235mm... hab vergessen zu schauen.

Außenbedingungen:

Straßen teilweise noch feucht

7-8 Grad

Software:

PRE-Production!!!

Sprachausgabe ne Katastrophe... Englisch / gebrochenes Deutsch Gemix in einem Satz!

Spracheingabe von Navi-Ziel hat initial nicht geklappt da hab ich es sein lassen.....

Gefahrene Strecken: ausschließlich Landstraße, meist kleine ohne Mittelstreifen, auch mit "hoch runter"....

Fahrstil: eher ambitioniert sportlich

Vorab: Ich fahre aktuell einen Cupra Born mit optionalem Sportpaket (Firestorm) mit adaptivem Sportfahrwerk... allerdings aktuell auf normalen 215er Winterreifen (Conti TS850P) => der Smart ja auf 235 Sport-Sommerreifen

Der Cupra hat Schalensitze und ein extrem neutrales und gelungenes Fahrwerk mit ner super Vorderachse, die aktuell ein wenig unter den schmalen Reifen leidet...das Auto kann mehr, bin im Sommer probegefahren...

=> Das Börnchen ist meine Referenz.

Ich verstehe dass für die meisten hier das "sportliche" Landstraßenräubern nicht im Fokus steht, für mich ist es wichtig da primäres Einsatzgebiet.

Ich bin mir sicher dass noch ganz viele andere User dann einen anderen Fokus haben werden!

Sitze:

Gute Einstellmöglichkeiten. Achja, ich bin 182cm.

Unerwartet guter Seitenhalt, auch bei sportlicher Fahrweise. Ich fahre jedoch immer extrem aufrecht, also wenn jemand eher lümmelt mit stark geneigter Lehne, dann leidet der Seitenhalt....

Beinauflage etwas kurz... keine Ahnung ob dass dann bei langer Fahrt stört.

Sitze etwas weich aber für meine kurzen Strecken kein Problem.

Cooles Feature: Sitze fahren beim Aussteigen zurück und nach dem Einsteigen wieder in vorige Position..... dachte das ist mir wurscht, ist aber nice to have bzw. besser als gedacht.

Was mich überrascht hat: Ich mache den Sitz immer ganz runter und ich muss sagen, obwohl der Smart ja höher ist (Pseudo SUV) fühlt man sich nicht wie "oben auf" sondern ganz gut integriert

Mag subjektiv sein, hat mich aber positiv überrascht

Lenkrad:

das Lenkrad finde ich toll. fasst sich gut an mit dem Materialmix, wirkt hochwertig...

das Beste: Echte Tasten!!

Einstellbereich könnt größer sein...mehr rausziehen fände ich gut.

Mittelkonsole:

meine Frau findet sie blöd weil so hoch..

Ich finds gut, man fühlt sich gut "umschlossen".

360° Kameras:

Passt alles, viele Einstellmöglichkeiten, Auflösung / Bild ist nicht state of the Art aber völlig ausreichend. Viel besser als beim Born.

"Tachometer" + Headup Display:

Alles in Ordnung, beides Hell, scharf, gut Einstellbar...

Multi Media:

Bildschirm ist gut, Kontraste passen

Vor allem reagiert alles zackig...beim Born ist es schon an der Grenze zum Nerven lahm...

Super Informationen über die Fahrt = Verbrauchte KW, Rekuperierte KW !! etc.. pp....

Beats Sound System:

Bisschen enttäuschend, für normales Hören sicher gut genug, nix high end....

Geringe Maximale Lautstärke => Ich dachte nicht dass ich das jemals sagen würde... normalerweise höre ich nicht besonders laut....

Verzerrung der Mitteltöner / obere Bässe welche dann in die Mitten "reinbluten" und zu Verzerrungen im Gesang führen... (Amy Winehouse, Adele...)

Auflösung der Höhen ist etwas mau....

Der Born hat auch eine Beats Anlage, ist aber viel besser abgestimmt...

Ich bin hier aber auch anspruchsvoll, das gebe ich zu..bin Hifi Fan...

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FAHREN:

Lenkung:

Initial überrascht er mit direkter Lenkung, er lenkt gut ein, allerdings etwas gefühllos.

Man spürt kaum was die Vorderachse / der Grip macht... wahrscheinlich nur für sportliches Fahren relevant...

Fahrwerkshärte:

Für mich etwas softer als z.B. ein BMW Dreier mit M-Paket (Fahrwerk)

für manche wahrscheinlich schon wieder "hart"

Ich finde ihn gar nicht hart, sondern angenehm abgestimmt.

Er federt auch ordentlich.

Aufbaubewegungen:

Ja nun, wie sage ich das. OK und nicht OK, je nach Fahrweise...

Beim normalen Fahren völlig i.O., meiner Meinung nach. Ja er neigt sich etwas hin und her, aber net dramatisch / besonders störend. Remember: Höher gelegtes Pseudo SUV!! Nix Sportwagen...

Beim ambitionierten Fahren sieht es etwas anders aus, denn es stört weniger die Seitenneigung als die Neigung in Längsrichtung.

Beschleunigt man hart, hebt sich das Fahrzeug vorne gefühlt relativ stark an, beim Bremsen sinkt er dann stark vorne ein..

Fährt man jetzt sportlich auf kleinen kurvigen Straßen bringt das Unruhe ins Fahrwerk..

In einer Kurve welche eine Bodenwelle hat, hat es zudem die Hinterachse versetzt und sie hat nachgeschwungen, was dann zu einem unruhigen Mix aus Übersteuern im Ansatz und dann Untersteuern geführt hat. Wohl gemerkt nicht bei 137km/h sondern bei ca 70km/h !!!

Für 99% der User wohl irrelevant da wohl kaum jemand regelmäßig solche Sträßchen (schneller) fährt.

Das Größte Problem für MICH ist das Untersteuern aus Kurven raus. Hier wird die Vorderachse leicht und verliert Grip.

Das passiert zum Teil schneller als man denkt und nicht erst bei "radikaler" Fahrweise.

Hier kommt dann die Lenkung mit ihrer fehlenden Rückmeldung über den Bodenkontakt ins Spiel => es kündigt sich nicht an, man muss es erraten..

Wieder: wer gemächlich fährt den wird das wohl nicht stören...

Mini Fazit Fahrwerk:

Für Normales und manchmal leicht sportliches Fahren ist der Smart ein rundes Fahrzeug.

Wer Brabus erwartet weil Brabus draufsteht.... NEIN.. Nix Sportwagen, Nix Kurvenräuber auf hohem Niveau..

Leistung:

Überraschend verträglich nutzbar....

Man wird nie negativ überrascht im Sinne von "ohhh zu heftiger Punch"..

Überholen auf Landstraßen natürlich super easy... das ist schon toll

0-100 in 3,9 sek?

Im Sommer vielleicht... heute ehr 5+ sekunden...trotzdem mehr als ausreichend...

Ich muss zum Ende kommen, meine Frau ruft

Vielleicht ergänze ich später noch was..

Verbrauch:

22kw / 100km

bei Durchschnittlich 60 km/h sportlichem Landstraßenfahren mit viel Beschleunigen..

60km Strecke

Eher ein sparsamer Genosse.. der Born braucht bisschen mehr...

Lenkeinschlag:

Finde ich völlig ausreichend... vielleicht subjektiv minimal weniger als beim Born (welcher aber auch sehr gut ist)

UPDATE 1:

Rekuperationsstufen:

Standard: eher recht leichte Verzögerung, subjektiv sogar bisschen weniger als beim Cupra Born..höchstens gleich stark..

Stark: fängt leicht an und wird dann stark progressiv stärker verzögernd...für meinen Geschmack richtig nervig....

Wer kommt denn auf die Idee das progressiv auszulegen? Ich fands nur unangenehm...

Coole kleine Funktion:

der Vorhang des Panodachs geht immer beim Verriegeln zu. Im Sommer ganz nett zum Sonnenschutz.

Bin sicher dass man das auch einstellen kann wenn man es nicht möchte

Das Nervigste:

Dieser unsägliche Aufmerksamkeitsassistent...er hat trotz beider Hände am Lenkrad und Blick auf die Straße innerhalb von 5min 20mal gebongt. .

Hoffentlich Vorserienstand ...

Habs deaktiviert...

Spurhalteassistent:

Eher ein nervöser Kollege..

Auf kleinen Landstraßen unbrauchbar..

Der lenkt nicht nur bisschen sondern knallt manchmal tierisch Moment auf die Lenkung so dass ich kaum Gegenlenken konnte..

Blöd wenn was entgegen kommt!

JaJa...kann man Ausschalten..muss man aber jedes Mal drandenken!!!

...

Bis Später

Grüße

Zitat von tnotb666

Untersteuern beim Brabus? Definitiv nicht, schau dir mal die Videos an. Eher heckbetont und Fahrwerks mäßig absolut nicht schaugelig. Mit dem Brabus kannst du tatsächlich driften.

Welche Videos?

Schick bitte mal einen Link.

Bei den wenigen Videos die es gibt wo etwas "zackiger" gefahren wurde (die chinesischen Videos auf abgesperrter Strecke) konnte man schon Untersteuern sehen.

Und in dem Carmaniac Video sieht es richtig übel aus wie er aus der Kurve raus unter Last untersteuernd rausschiebt.. das hat mir übrigens mein Verkäufer bestätigt, der ebenfalls Brabus in Portugal gefahren ist (dass der Smart am Kurvenausgang unter Last gerne über die Vorderräder schiebt)

Dein Wort in "Gottes Ohr" aber sorry, der Smart wird kein Kurven-Sportgerät sein. Mich würde es freuen, ich glaube nur nicht daran.

Clever

Der Born mit optionalem Sportpaket (firestorm) hat übrigens beim Ausweichtest der AMS wahnsinnige 140,4 km/h erreicht! Ein Porsche Taycan Cross Tourismo 133, ein BMW 330d M Paket 136 und ein Ferrari Roma 144. Ein Kia Niro 128 km/h.. Alles mit Sommerreifen, ist klar.

Beim Slalom ist er auch ziemlich weit vorne. Genauso beim Bremsen.

Die Werte zeigen das sportliche Potential des Fahrwerks... ich mache natürlich keinen Elchtest bei 140km/h.. aber er macht einfach Freude beim Kurvenwedeln.

Grüße

Zitat von ReinhardF

Weilheim! Bin überrascht, weil mich der gute Herr Kissinger eigentlich informieren wollte. Komme aus Dießen. Freue mich deshalb über die Info.

Hallo Reinhard,

ich hab dir ne persönliche Nachricht geschickt.

VG

David

Oh Gott, ich bin kein Rennfahrer und halte mich auch nicht für besonders talentiert..

Ich fahr halt gerne sportlich auf den Landsträßchen die ich kenne..

Übrigens fast alles unter 100km/h. ..sind zum Teil recht kleine Sträßchen..

Unterschied Winter / Sommer Reifen.

Wenn Sommer ein Performance Sportreifen mit 235 ist und Winter ein normaler 215er... da merkt man einen deutlichen Unterschied..da muss man kein besonderer Fahrer sein..

Sorry für OT

Zitat von Clever

ah gut - dann hast du ja unmittelbar davor/danach ein adäquates BEV im Vergleich !

Allrad ok... auch ohne hat der smart wohl identischen Lenkeinschlag/Fahrwerk verbaut bekommen.

Ja, mit dem Born bin ich bestimmt schon 100km gefahren 😆

Ist noch ganz neu und kam noch nicht dazu ihn auf Herz und Nieren zu testen.

Mir sind die Reifen zu schmal. Den 215ern fehlt es an Grip. Probefahrt mit Sommerreifen war fahrwerkstechnisch super...aber mit den 215er Winter kam keine Freude auf.. so ist das mit den (hohen) Erwartungen..😆

Vom Smart erwarte ich mir wenig sportliches..eher Untersteuern.

Und hoffe dann positiv überrascht zu werden 🤣🤣🤣

Hallo,

Ich fahre eine Brabus Version in Weilheim (Bayern).

Lenkeinschlag, ok..gerne, wenn ich dran denke.

Brabus hat Allrad, wird also tendenziell n größeren Wendekreis haben als die Heckantrieb Variante. Hab die Daten dazu aber nicht präsent.

Verbrauch..nunja, ich teile ihn gerne mit.

Aber ich werde zu 90% sportlich Landstraße fahren..ist wahrscheinlich für nicht so viele relevant. Bei mir gehts auch hoch und runter (Hügel)..also Verbrauchsrekorde würde ich nicht erwarten.

Schaukeln.

Ja, das ist definitiv auch für mich wichtig.

Aber er ist Komfort orientiert und ein Pseudo SUV, also hochbeiniger..

der wird schon ordentlich Aufbaubewegungen haben..

Ich freu mich schon.

Fahre mit Born hin ..bin gespannt auf den Fahrwerksunterschied.. also darauf wieviel weniger sportlich sich der Smart im Vgl. zum Börnchen fährt.

Achja, Medele Schäfer Weilheim hat auch noch ne 2WD Version.. ich glaube n Premium?? In Gelb??

Auch angemeldet, kann man auch fahren..

VG

Hallo zusammen,

ich fahre am Mittwoch um 12 Uhr Probe.

Heute hatte das Auto noch Sommerreifen. Denke auch das bleibt so.

Sehe auch kein Problem darin. Trocken, sonnig, 10 Grad.

Ich schreib dann natürlich meine Eindrücke, die werden sich aber hauptsächlich auf Fahrwerk, Lenkung, Sitze + allgemeines "Fahrgefühl" beschränken. Das ist mir am wichtigsten.

Das ganze Multimedia-Gedöhns werde ich nicht ausführlich ausprobieren. Beschränke mich auf Sound (Musik), Spracheingabe für Navi und so Dinge wie Spiegelverstellung..

Routenplanung mit Ladestopps etc. ist für mich quasi irrelevant da mein "Aktionsradius" mit diesem Fzg. zu 95% innerhalb von 100km liegt und es zu 99% zu Hause geladen wird.

Edith sagt: Aktuell kommunizierter Bestellstart = Ende Januar / 25.01.

Grüße

Bis denne

Hahahahaha,

ich musste echt laut Lachen gerade, als ich das mit der Verschiebung gelesen habe..

War ja nur ne Frage der Zeit wann was "schief" läuft..

Wobei, ich habe sogar Verständnis dafür. Ich habe den Anlauf eines neuen Derivates im Produktionswerk mitgemacht und die Abhängigkeiten / Komplexität ist für Außenstehende manchmal schwer nachvollziehbar...Werksintern schon schwer genug + dann noch das Zusammenspiel mit der externen Kommunikation eines Unternehmens..

Und da gute (Firmen-interne) Kommunikation immer noch mit zu den schwierigsten Disziplinen gehört kann ich gut nachvollziehen wie es kurz vor "Schluss" noch zu sowas kommt...

Versucht das Positive zu sehen.

Die Vor-Produktion der Fahrzeuge sollte davon kaum betroffen sein, außer dass die Prognosequalität halt erst mit den realen Bestellungen ab 17.01. steigt...

Ich zitiere mal ungenau aus meinem Gedächtnis..

Da ja vorproduziert wird und nicht nach Kundenauftrag produziert wird, kann die Lieferzeit für Endkunden gerade am Anfang stark schwanken.

Je nachdem wie die Langsam und Schnellläufer (Modell und Farbe) von Smart definiert sind und wie dann die reale Nachfrage / Bestellungen aussieht kann es halt sein dass wenn man 1x Premium Schwarz möchte, die 5 Stck die produziert sind schon ausverkauft sind und man länger warten muss etc pp....

Wurde das nicht in dem Video des Schweizer Youtube Kanals angesprochen, was in nem anderen Thread hier gepostet wurde??

VG