Beiträge von Thomas

Das hinkt gewaltig dann aber bitte doch alle Einstellungen, welche Smart als Standard vorsieht.

Zitat von tnotb666

Wenn ich rückwärts fahre und dann wieder vorwärts, bleiben ALLE Einstellungen so wie eingestellt. Klar, wenn ich in P gehe, dann ist das 'Gebimmel' wieder an. Das muss aber auch so sein, nachdem er einmal in P war.

Aussteigen und Auto verriegeln hätte ich nachvollziehen können. Wieso ist nur mal kurz P schalten klar für dich und wieso dürfen andere Einstellungen bleiben? Verstehe meine Frage nicht als Provokation, sondern ich will es einfach nur verstehen. Das ist doch nicht wirklich konsistent.

Rückwärts schalten teste ich morgen für euch, falls es nicht einer schon eher beantworten kann.

Genau so ist es – zumindest was das Gebimmel bei der Geschwindigkeitswarnung angeht. Die Rekuperation bleibt unverändert. Den Rest habe ich noch nicht geprüft. Es ist wirklich nicht transparent geregelt.

Zitat von Andimp3

Verstehe ich das jetzt richtig:

Wenn man über den neuen Button sein Wunschfunktionen herstellt werden diese wieder zurückgenommen sobald man mal kur rückwärts gefahren ist ? Das wäre ja schlechter als der bisherige Stand bei den Fahrzeugen mit Bimmel-Generve.

Kommt mir nicht ins Fahrzeug. Ich kann mit 1.4.1 bis Mai 2027 (wenn ich den Hobel nicht vorzeitig abgebe) gut leben wenns sein muss.

So ganz klar ist das eben nicht. Besonders das Geschwindigkeitsgebimmel wird wieder aktiviert. Der überwiegende "Rest" eben nicht. Muss man natürlich alles selbst herausfinden!! Ich würde, wenn ich könnte, 1.4.1 bis zum Autoende ebenfalls weiterfahren.

Die Jungs sind jetzt seit über einem Jahr auf dem Markt und haben sicherlich einiges einstecken müssen, das steht außer Frage. Trotzdem ist die Lernkurve nicht so ausgeprägt, wie es für einen Hersteller dieser Größe eigentlich sein sollte. Dennoch, die Updates funktionieren, was großartig ist, und das Auto fährt – umso besser. Auch die Hardware scheint solide zu sein. Man muss sich nur jedes Quartal an das eine oder andere neue Feature gewöhnen. Interessanterweise erfüllt MBUX beispielsweise die Bedürfnisse vieler, und ich frage mich immer noch, warum man ständig das Rad neu erfinden muss. Aber das gehört wohl einfach dazu – sonst geht es nicht vorwärts.

Zitat von kkucky

Sehe ich sowas von anders, das komplette Update ist das, was von den Kunden kam. Die Sitzverstellung, das Licht, der berühmte Button, VZE usw.

welcher Hersteller reagiert denn so relativ schnell auf seine Kundenwünsche?

Das das Navi dauert ist ärgerlich, für die, die es nutzen. Aber nachvollziehbar, da es dann hoffentlich umso besser sein wird.

Und ich ebenfalls. Der vielfache Wunsch des Intervall-Heckscheibenwischers oder des Fahrlichts bei Regen wird gekonnt ignoriert. Aber Komfort-Funktionen sind anscheinend wichtiger.

Die Software-Lieferanten leisten einen Beitrag dazu, und ich hoffe sehr, dass die Marke damit erfolgreich sein wird. Als langjähriger Fan, der von Anfang an dabei war und alle Modelle besessen hat, sowie als IT-affine Person, sehe ich dennoch, dass einige Dinge etwas unausgereift an den Endkunden weitergegeben wurden.

Das möchte ich nicht in Frage stellen. Trotzdem könnte man stärker auf das Feedback der Kunden eingehen. Das Produkt entwickelt sich zunehmend zu einer Art 'Wundertüte', und insbesondere Menschen, die weniger technikaffin sind, werden durch jedes neue Update teilweise weiter ins Abseits gedrängt.

Könnte man, wenn man nur will, auch mal transparent markieren und hinweisen. Genauso wie alles, was im Profil gespeichert wird und was nicht.