Beiträge von der_koelner

Das bringt bei jedem BEV was, zügiges Fahren, sprich Leistung abfordern. Kann man direkt - wo vorhanden - an der Batterietemperatur ablesen. Vorheizen/Konditionieren dauert länger weil gleichmäßiger. Träge Masse und so…nichts geht schneller als mal eben einen 15 min. Sprint auf der AB.

Der Mehrverbrauch ist dabei ja nicht das Thema, sondern das Darstellen hoher Ladeleistung auf der Langstrecke, um Ladestops zu verkürzen und Strecke zu machen.

Ansonsten hilft ein kurz vor der Fahrt mit voll geladener Akku der Temperatur auch und damit auch dem Verbrauch auf der Strecke. Das sogar ohne Mehrverbrauch….ist ja „nur“ Laden.

Wer innerhalb der Batteriereichweite bleibt…das issues wurscht.

Ich weiß schon, aber noch ist es erstens erlaubt und wenn es montiert ist, kräht kein Hahn danach….aber zur Sicherheit noch: keine Empfehlung von mir dafür.

Ich selber würde und werde es wieder machen, optisch perfekt und nicht weniger sicher als ein Kennzeichen im Halter geklemmt. Das diskutiere ich dann auch gerne, falls es soweit käme.

Wird heute immer öfter von den Herstellern „vorgeschrieben“, die vorderen Kennzeichen direkt auf die Grundträger zu schrauben…ohne Halter, die noch weiter nach vorne ragen. War zuletzt beim Taycan so und jetzt beim iX1 wieder….also entweder so - dann aber direkt mit passenden Kappen (blau/weiß), oder 3D Kennzeichen mit mit Klett…auf so ein schönes neues Auto passt das am Besten.

tnotb666 und Clever

Will den #1 Wartezimmer Thread nicht sprengen aber ich hatte ja schon erwähnt, daß es teurer wird. Konkret hat der von uns gekaufte iX1 einen Listenpreis von rd. 75k€, wir zahlen knappe 64k€, also rd. 16k€ mehr als für den #1 Brabus. Aus meiner/unserer Sicht bekommt man dafür deutlich mehr Auto und Qualität, aber es sind bestimmt 8-10k€ BMW-Aufschlag. Uns ist es da letztendlich doch wert.

Die Leistung des Brabus wäre klasse gewesen aber nicht notwendig….Stichwort Taycan

Bin gespannt, in 2 Wochen ist er hier.

kirchstefan

Peace…..

Ja, nach den harten Zeiten Ende 2022 kommt ein Haufen vorkonfigurierter Autos bei den Händlern an und schon gehen wieder knappe 15% für sofort verfügbare Autos. Die Ausstattung muß natürlich passen, sonst 6 Monate Lieferzeit

So Leute, ich habe heute die Stornierung meines BRABUS eingeleitet. Es dürfte also in den nächsten Tagen einer weiß/schwarzer verfügbar werden, ggf. vor dem 30.

Wir haben uns letztendlich für einen iX1 entschieden. Jetzt wo die Rabatte wieder zurück sind, passen die Preise auch wieder einigermaßen.

Wünsche allen Bestellern, daß die #1 jetzt zügig kommen und problemlos funktionieren! Mal sehen vielleicht kommt ja noch was interessantes….eine BRABUS „Mini-Rocket“ ein Roadster Nachfolger oder so.

Weil die Werkstätten der meisten Autohäuser auch mit Subs arbeiten, die das auch können...während es die Autohäuser meist nicht mehr können. Also sind die Werkstätten, die vorgeschlagen werden häufig "die besseren"....nur wenn man - wie ich - seine Autos zu einem bestimmten dieser Spezialisten bringen will, zahlt man die 20% extra. Bei 500€ sind das 100€ pro Jahr und die ist es mir wert, daß ich im Fall der Fälle weiß, wer was macht und ich z.B. die Lackierung richtig habe

Zitat von PaLi

Daher hoffe ich erstmal auf einen funktionierenden Smart….

Wie wir so ziemlich alle hier

Risiko ist ein großes Wort dafür, klar….genau wie Abenteuer.

Wollte damit ausdrücken, daß sich für mich zuviele Dinge gerade addieren, mit denen ich ungerne auf Dauer leben mag, bei einem neuen Auto. Und ja, ich denke in 12 Monaten ist es besser…auch ohne MB, auf die ich wenig setze. Muß ja auch so sein, die bleiben ja hinter den Kulissen.

Wie das jeder einzelne beurteilt, muß er/sie selber wissen…meine aktuellen Gedanken sind die hier.

Ja klar, aber dort wird nicht einfach das Händlernetz von Hyundai/Kia genutzt, sondern mit eigenen Werkstätten und den sog. Personal Assistants gearbeitet, die alles regeln sollen. Das Auto selber hat mich überzeugt, die Umstände nicht.

Ach ja, wenn wir etwas anderes kaufen, dann wird uns das mehr Geld kosten. Das ist Fakt.