Ist ja eigentlich egal welche Nummer da kommt. Hauptsache das Update funktioniert und die alten Fehler sind behoben
Mir auch, Hauptsache es kommt jetzt bald. Kann ja nicht so schwer sein, diesen Bug mit den Datenschutzbestimmungen endlich zu fixen. Nervt ja wohl wirklich jeden Besitzer…
Da kannst Du ja besser für 880, - 4 top Winterreifen inkl Montage kaufen, und die auf die Originalfelgen montieren lassen. Im Frühjahr dann für 80 - 100 € wieder die Sommerreifen drauf.
Für das gesparte Geld kannst Du viele Jahre ummontieren lassen.
Meine Worte.😊
Werde mir nächste Woche 4 Alpin 6 auf die Originalfelgen aufziehen lassen. Preisunterschied zum reinen Radwechsel 60.- CHF, also 120.- pro Jahr.
Wenn der immer nur 1Pasig lädt passt eventuell eine Jumpereinstellung an der KEBA nicht 🤔.
Naja, bei mir ist nur Dip 1.3 an, sowie 1.6 und 1.7 zur Begrenzung auf 20A.
Steuerung über Solar Manager.
Die Meldung hab ich an der Keba auch immer, ist mir aber schnuppe, da er ja macht was er soll.
Darf ich fragen, ob du eine Keba mit integriertem Kabel benutzt oder die Version mit Buchse. Ich habe das Problem, das bei mir im Moment immer nur einphasig geladen wird, auch bei kompletter Freigabe. Der Elektriker wird diesen Freitag nochmals die Anschlüsse überprüfen auch zur KeContact S10, aber ich frage mich, ob es auch am integrierten Kabel liegen könnte.
Hat sonst jemand hier Erfahrungen mit diesem Setup?
Wenn man denn 1.2.0 angeboten bekäme…
Hab heute geladen ( Update gestern ) lädt an der keba wie gewohnt
Update von was?
Gibt es hierzu inzwischen was Neues von den diversen Tickets. Ich habe auf jeden Fall das Problem auch. Wir sind zur Zeit noch in den Ferien, der Smart zu Hause, und ich muss täglich kontrollieren, wann der Solar Manager die Keba WB freigibt und dann den Smart über die App öffnen, damit die Ladung beginnt. Wenn sie dann mal läuft, funktioniert die Regelung perfekt, aber von alleine startet die Ladung nach einem Unterbruch nie.
Noch so ein paar Dinge:
- tägliche Fahrt ist 90% im Fahrzeug, 80% in der App, lange Fahrt 100% bzw. 90%. Könnte man mal angleichen.
- Standort des Fahrzeugs wird in der App ( zumindest bei mir) nicht automatisch upgedated, das Fahrzeug bleibt immer dort, wo es beim Öffnen der Karte gerade war.
- beim Öffnen mit einem geteilten Schlüssel könnte das Fahrzeug direkt in den entsprechenden Account wechseln, statt dass man sich zuerst ab und dann wieder anmelden muss.
Die machen auch nur Tickets auf,..
War bei mir genau so. Habe die Tipps gekriegt bezüglich der versch. Möglichenkeiten des Resets und wenn das nicht funktioniere, müssten sie ein Ticket bei Smart öffnen. Das habe ich dann halt selber gemacht.
Mal wieder was zum Thema.
Ich habe bisher meinen Brabus dank des schönen Wetters nur mit PV Überschuss laden können an meiner Keba P30 c-series. Das hat eigentlich problemlos geklappt, ausser dass die Leistung nicht gemäss Überschuss geregelt wird, sondern immer mit dem eingestellten Maximum von 20A einphasig, d.h. mit 4.3kW. Nach jedem Ladevorgang habe ich eine Fehlermeldung auf dem Display: "Langsames Laden nicht möglich. Bedienungsanleitung konsultieren." Dort finde ich aber nichts zu dieser Fehlermeldung. Weiss jemand, was es sie bedeutet, da der Ladevorgang ja problemlos durchläuft?
