Sollte nicht laut Smart beim letzten Update die Reichweite im Winter optimiert werden. Ich kann davon nichts merken. 
Beiträge von Ammex
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Der Wirkungsgrad beim Rekuperieren ist ~60%. Von der Energie die man aufgewendet hat um das Auto ins Rollen zu bringen geht noch mal was beim Rekuperieren verloren. Nutzt man die Energie und lässt das Auto ausrollen ist das effizienter. Auch in der Stadt ist das so. Leider kann man das Auto in der Stadt kaum bis zum Stillstand ausrollen lassen. Könnte man das tun wäre der Verbrauch geringer als mit OPD.
Wenn nur 60% der kinetischen Energie durch die Rekuperation in den Akku zurückfließen, stellt sich die Frage, wo die restlichen 40% bleiben. Mir fallen da nur Wärmeverluste ein. Aber 40% ?
In der Stadt fahre ich grundsätzlich mit OPD und brauche nur seltenst die Bremse.
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iOS Hello Smart Version 1.4.36 ist raus. Die Software ist nur noch 77MB groß (war mal bei 400 MB). Der digitale Schlüssel war nach dem Update noch da, bei bisherigen Updates ist der immer wieder verloren gegangen und musste neu erzeugt werden. Änderungen konnte ich bisher keine erkenne . Der Start der App erfordert noch immer Internet. Immerhin hat er die Logindaten diesmal nicht vergessen. Sieht recht smooth aus.
Wenn man im AppStore in den Versionsverlauf schaut, kann man sehen, dass es die 25.! Version in den letzten 9 Monaten ist. Welch ein Armutszeugnis für die Entwickler........
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Also top würde ich es nicht nennen. Friert bei euch die Routenführung nie ein?
Bei mir friert sie auch ein. Ich habe inzwischen festgestellt, dass die Routenführung immer bei einer grenzüberschreitenden Route (NL) einfriert. Auch bei der Version 1.4.1. Ist gestern erst wieder passiert.
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Ich bekomme auch das ups, sobald ich in die Apps gehe.
Bei mir das gleiche. Vermutlich mal wieder ein Software Fehler......
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Seltsam
Wenn ihr im Smart Navi seid und unten links auf die Ladesäule tippt, habt ihr nicht dieses Bild, wenn ihr auf das Filter Zeichen klickt?AlsAlso diese Funktion habe ich. Wenn ich aber bei einer geplanten Route Ladesäulen hinzufüge, habe ich keinerlei Auswahlmöglichkeit bezüglich Leistung und Anbieter.....
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Oje, so einfach.... Dankeeee!!!
Ich hatte die digitale Betriebsanleitung im Auto nach "AHK"und "Anhängerkupplung" durchsucht. Beide Wörter hatte er nicht gefunden.
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Gesten hatte ich zum ertsen Mal meine AHK getestet. Die Außentemperaturen steigen und der Fahrradträger wird bald zum Einsatz kommen, und dann sollte möglichts alles funktionieren.
Zuerst blieben die Lichter am Fahrradträger dunkel. Ich wollte gerade wieder den Stecker ziehen, auf einmal hat alles funktioniert. Gut dachte ich und alles wieder weggepackt.
Heute früh kam dann die Ernüchterung. Es wird angezeigt dass das Anhängerbremslicht und die Blinker eine Störung haben. Die Blinker am Smart blinken im normalen Rythmus, das der Ton ist aber doppelt so schnell. Irgendwie denkt der Smart, der Anhänger ist noch angesteckt. Die Assitenzsysteme funktionieren auch nicht mehr. Das System haben ich bereits 2x neu gestartet (10Sec. auf den On Button gedrückt).
Hat jemand eine Idee was ich noch tun könnte?
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Bin am WE 1000km unterwegs gewesen. Am Freitag Nachmittag bei ca. 13°C gestartet und nach 310km Autobahnfahrt bei mäßiger Fahrt mit vielen Baustellen (A45) bei EnBW geladen. Keine aktive Akku Vorheizung. Die Max. Ladeleistung lag bei 156,5kW. Von 9%-80% SOC in 32 min.
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Bei mir ist dass auch letztens passiert. Ich habe im Navi die Fahrt beendet und anschließend neu berechnet
